更多"[多选题]调度主站远动系统校核，（ )等功能验证，远动界面修改和界"的相关试题:
[多选题]调度主站远动系统校核，（ )等功能验证，远动界面修改和界面部署。
A.保护、报警定值
B.故障录波
C.事件记录
D.历史曲线
[简答题]轨距尺的现场校核主要是针对 1 校核,如有需要也可以进行 2 校核。
[判断题]设置在供电段的供电远动系统调度主站和被控站设备均由供电段负责维护。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统具备列车车次号自动、人工输入、自动校核以及人工校正等功能。
A.正确
B.错误
[单选题]校核轨距尺，校核误差在（ ）mm范围内。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]高铁供电远动系统调度主站的容量按( )km高铁牵引供电和电力设备的监控容量配置。(1分)
A.4000
B.3000
C.2000
D.1000
[判断题]校核轨距尺，校核误差在2mm范围内。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]校核轨距尺，校核误差在1mm范围内。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电压校核时，需要同时进行测试和监测系统测试值校核。
A.正确
B.错误
[判断题]BH001起重桅杆除了进行强度校核外,还需进行稳定性校核。( )
A.正确
B.错误
[单选题]水质全分析结果应进行数据校核和技术校核。（ ）[1.0分]
A. 正确
B. 错误
[单选题]在船舶装载仪船体纵强度校核界面上常可以在“海上”和“港内”两者间做切换，其“港内”是指______。
A.仅考虑港内的风浪影响
B.船速设定零
C.水密度取港内值
D.不考虑波浪附加切力和弯矩影响
