更多"[单选题]临修检查时在闭锁位置，车钩闭锁显示孔须完全可见。使用“钩锁托"的相关试题:
[单选题]临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
A.A130mm
B.B120mm
C.C100mm
D.D90mm
[单选题]临修时13A型车钩:闭锁位置不大于（ ），三态作用良好。
A.130mm
B.133mm
C.135mm
D.137mm
[单选题]临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）。
A.A6.5～14.5mm
B.B3～11mm
C.C3～22mm
D.D6.5～14mm
[单选题]临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60 mm×60mm，厚度不大于（ ），中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
A.A8mm
B.B10mm
C.C12mm
D.D15mm
[单选题]临修时，车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好,防跳插销开口间距不大于（）。
A.A7mm
B.B8mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]98.非取消辅修的车辆发生临修时，车钩中心线距钢轨顶面的高度最高为890mm，最底空车位为（）。
A.860mm
B.870mm
C.835mm
D.815mm
[单选题]临修修理要求：13号车钩装用13A型、13B型钩舌时闭锁位：不大于( )mm；
A.A126
B.B128
C.C131
D.D127
[单选题]铁路货车临修全面检查时，闭锁试验要求：13号车钩装用13号钩舌时闭锁位不大于（ ）。
A.A130mm
B.B135mm
C.C100mm
D.D133mm
[单选题]临修修理要求：16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（ ）。
A.A97mm
B.B98 mm
C.C99mm
D.D95mm
[单选题]临修修理要求：装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于（ ）mm；
A.A125
B.B127
C.C130
D.D133
[单选题]无论13号车钩还是15号车钩,当车钩处于闭锁位置时,应( )。
A.动作灵活
B.将锁提(推)销卡死不能活动
C.保证各部无间隙
D.具有防跳作用
[单选题]临修检查时13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于133mm，装用13A、13B型钩舌时不大于（ ）。
A.A127mm
B.B130mm
C.C133mm
D.D135mm
[单选题] 16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离临修时不大于（ ）。
A.93mm
B.97mm
C.100mm
D.127mm
[单选题] 13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离临修时不大于（ ）。
A.97mm
B.125mm
C.127mm
D.130mm
[单选题]临修处理故障时，13号车钩闭锁位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
A.A124mm
B.B127mm
C.C130mm
D.D133mm
[判断题]车钩的常见故障有：闭锁位置不良、开锁位置不良、全开位置不良。
A.正确
B.错误
