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[单选题]1657、单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。
A.通常工作
B.关闭
C.调车工作
[单选题]单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。
A.通常工作
B.关闭
C.调车工作
[多选题]单机进入区间担当救援作业，在（ ）运行时，应使LKJ处于调车工作状态。
A.自动闭塞区间反方向
B.半自动闭塞区间
C.自动站间闭塞区间
[单选题]单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ 处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车，在距被救援车列前2km 时，使用列车无线调度通信设备与被救援司机联系，将LKJ 转为调车工作状态，按在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认并按要求进行作业；
A.10
B.15
C.20
[判断题]单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单机进入区间担当救援作业时，在接近被救援列车（ ）km时，按规定严格控制速度。
A.1
B.2
C.3
[单选题]1655、单机进入区间担当救援作业时，在接近被救援列车（ ）km时，按规定严格控制速度。
A.1
B.2
C.3
[单选题]ITCS区段，进入区间担当救援任务时，机车需关闭ITCS车载设备，LKJ以（ ）进入区间；返回时，LKJ比照自闭区间正方向返回操作。
A.无仿冒模式
B.调车状态
C.通用模式
