[单选题]起飞的最大刹车温度限制是
A. 300 °C
B. 200 °C
C. 250°C
D. 150 °C

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[单选题]起飞最大刹车温度限制的目的：
A.液压油在起落架收上后不会在轮舱内点燃
B.刹车有足够的时间冷却
C.下一次落地时不会因为温度过高而爆胎
D.易融塞融化造成轮胎瘪胎

[单选题]起飞的最大刹车温度限制是
A.300 °C
B.200 °C
C.250°C
D.150 °C

[单选题]对于起飞的最大刹车温度限制，以下说法正确的是
A.确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B.确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C.确保刹车正常工作

[单选题] 刹车温度限制所需维护设施中，同一轮上的两个刹车温度差大于（）摄氏度，且任一刹车温度大于或等于（）摄氏度，需进行维护措施
A. 100摄氏度、500摄氏度
B. 150摄氏度、600摄氏度
C.150摄氏度、500摄氏度
D.100摄氏度、600摄氏度

[单选题]、刹车温度限制所需维护设施中，同一轮上的两个刹车温度差大于（）摄氏度，且任一刹车温度大于或等于（）摄氏度，需进行维护措施
A. 100摄氏度、500摄氏度
B. 150摄氏度、600摄氏度
C. 150摄氏度、500摄氏度
D. 100摄氏度、600摄氏度

[单选题]、刹车温度限制所需维护设施中，同一轮上的两个刹车温度差大于（）摄氏度，且任一刹车温度等于或小于（）摄氏度，需进行维护措施
A. 100摄氏度、50摄氏度
B. 150摄氏度、60摄氏度
C.150摄氏度、50摄氏度
D.100摄氏度、60摄氏度

[单选题]刹车温度限制所需维护设施中，同一轮上的两个刹车温度差大于（）摄氏度，且任一刹车温度等于或小于（）摄氏度，需进行维护措施
A. 100摄氏度、50摄氏度
B. 150摄氏度、60摄氏度
C. 150摄氏度、50摄氏度
D. 100摄氏度、60摄氏度

[单选题]刹车温度限制所需维护设施中，左右刹车的平均温度差大于或等于（）摄氏度，或热熔塞熔化，或一个刹车温度大于900摄氏度需要进行维护.
A. 100摄氏度
B. 200摄氏度
C. 300摄氏度
D. 500摄氏度

[单选题]起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？
A.需要，刹车温度高于 150 °C，延迟起飞。
B.需要，刹车温度高于 150 °C，选择刹车风扇打开；刹车温度低于150℃后，选择刹车风扇关
C.温度低于300℃，且刹车风扇不在运转，可以起飞。

[简答题]起飞时的最高刹车温度（）℃（刹车风扇（若安装）关断）

[简答题]起飞前，如果刹车风扇在运转，刹车指示温度大于多少度必须推迟起飞

[单选题]刹车温度高于150度应推迟起飞对吗?(带有刹车风扇)( )
A.对
B. 不对

[单选题]当刹车温度超过多少时，刹车温度显示琥珀色？
A. 200℃
B. 300℃
C. 250℃

[单选题]如图32-5，当刹车温度超过多少时，刹车温度显示琥珀色？
A.200℃
B. 300℃
C.250℃

[判断题]襟翼设置是飞机最大起飞重量的结构限制之一。（）
A.正确
B.错误

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