题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-06 01:10:53

[单选题]紧急燃油运行程序是假定飞机飞往最近的合适的机场,并且机长没有其他机场或程序可以使用。这种说法()。
A.对
B.。错

更多"[单选题]紧急燃油运行程序是假定飞机飞往最近的合适的机场,并且机长没有"的相关试题:

[单选题]一旦完成了飞行前计划制定,并加好燃油和完成起飞,在飞机飞往目的地机场的过程中,对机上燃油消耗的监控和剩余燃油对继续完成安全飞行的证实,则成为()的责任
A.飞行员
B.签派员
C.飞行员和签派员
D.机务人员
[单选题]( )必须随时确保机上剩余可用燃油量,不低于飞往可以安全着陆的机场的所需油量与计划最后储备油量之和?
A.机长
B.主任乘务长
C.总运行主任
[单选题] 按照《客舱乘务员手册》规定: 飞机上有旅客时加注燃油, 所有留守飞机的客舱乘务 人员应当均匀分布在飞机客舱内, 并且至少有1名客舱乘务员守在__, 以便在紧急情况
下有效地帮助旅客撤离 。 ( )
A. 飞机后部位置
B. 登机桥或登机梯上
C. 连接有登机梯或廊桥的登机门旁
D. 飞机中部位置
[单选题]滑行燃油包括发动机启动和飞机滑行的燃油量
A.是
B.否
[单选题]为了保证公司对具有运行控制权的飞机能够安全运行,所有运行人员必须遵循本章节的程序和规定。驾驶员在飞行运行过程中,应该按照《飞行机组操作手册》中具体操作程序对飞机实施控制。正常情况下偏离程序是不允许的,机长在非常特殊的紧急情况下,按照自己的判断,在有利于安全的前提下,是否可以采用偏离程序的作法?
A.不可以
B.可以
C.可以,但运行结束后,需写出不正常情况报告,上交安全监察部。
[单选题]根据国内定期载客运行的燃油量要求,经局方批准, 签派飞机起飞前,该飞机应当装有足够的油量,经预定点飞至备降机场,此后以正常巡航消耗率飞行()分钟,但所载油量不得少于飞至所签派的目的地机场,此后以正常巡航消耗率飞行()小时所需要的油量
A.45/2
B.45/1
C.30/2
D.45/3
[判断题]航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和。
A.正确
B.错误
[单选题]A380型飞机,如果实施低能见度运行程序起飞,则起飞最低标准中的RVR数值应由
A.接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制
B.接地区RVR控制
C.接地区和跑道中部RVR控制
D.跑道中部和跑道停止端RVR控制
[单选题]驾驶员在飞行运行过程中,应该按照《飞行机组操作手册》中具体操作程序对飞机实施控制。正常情况下偏离程序是不允许的,机长在非常特殊的紧急情况下,按照自己的判断,在有利于安全的前提下,可采用偏离程序的作法。但运行结束后,需写出不正常情况报告,上交()
A.安全监察部
B.运控中心
C.飞行部
[单选题]B757型飞机,如果实施低能见度运行程序起飞时,则起飞最低标准中的RVR数值应由
A.接地区和跑道中部RVR控制
B.接地区RVR控制
C.接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制
D.跑道中部和跑道停止端RVR控制
[单选题]飞机燃油系统燃油的最高许可温度是多少?
A.29℃
B.39℃
C.45℃
D.49℃
[单选题]参阅图3-31成都/双流机场图,B747-400飞机使用低能见度运行程序在02L跑道起飞最低标准的控制RVR应是:
A.接地区、中部和端部RVR
B.接地区RVR
C.接地区和中部RVR
D.中部和端部RVR
[单选题]参阅图3-31成都/双流机场图,A320飞机使用低能见度运行程序在02L跑道起飞最低标准的控制RVR应是:
A.接地区和中部RVR
B.接地区RVR
C.接地区、中部和端部RVR
D.中部和端部RVR
[单选题]参阅图3-31成都/双流机场图,B747-400飞机使用低能见度运行程序在02L号跑道起飞的最低标准可为:
A.跑道边灯、中线灯工作时RVR250米
B.高强度跑道灯、跑道中线灯工作时RVR200米,跑道边灯、中线标志工作时RVR250米
C.高强度跑道灯、跑道中线灯工作时RVR300米,跑道边灯、中线标志工作时RVR400米
D.高强度跑道灯、跑道中线灯工作时RVR250米,跑道边灯、中线标志工作时RVR400米
[单选题]对于实施高高原机场运行的双发飞机,应当参照____分钟双发飞机延伸航程运行的标准实施维护
A.120
B.180
C.207
D.90
[单选题]对于CATⅡ运行程序及管理规定中,如果飞机已经飞越了最后进近定位点,机组收到报告的接地区或跑道中段跑道视程(RVR)低于公布的最低标准,则可以继续进近至决断高(无线电高度)。当到达决断高之前的任何时间内,只有建立了必需的目视参考,方可以继续进近到低于决断高并着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]对于CATⅡ运行程序及管理规定中,如果飞机已经飞越了最后进近定位点,机组收到报告的()跑道视程(RVR)低于公布的最低标准,则可以继续进近至决断高(无线电高度)。当到达决断高之前的任何时间内,只有建立了必需的目视参考,方可以继续进近到低于决断高并着陆。
A.接地区
B.中间段
C.接地区和中段
D.接地区或中段

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码