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[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]采用电话闭塞法组织行车时，发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报（ ）。
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票接车站站名后注明走行路径。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，加盖“反方向运行”专用章，需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
A.正确
B.错误
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车，车场接车时，邻站出站信号机至车场入厂信号机为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[单选题]正线联锁故障而车场微机联锁正常或两者都故障，采用电话闭塞法组织行车时，列车凭（）动车。
A.路票
B.路票和场调指令
C.场调指令
D.路票和信号楼指令
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，列车出发后中途退回发车站时，由提出车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工，属于车场类施工。
A.正确
B.错误
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车，车场发车时，发车股道至邻站接车线为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[单选题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车时，视车场为一个车站，车场发车时，发车股道至（）为一个闭塞区段；车场接车时，邻站出站信号机至车场入厂信号机为一个闭塞区段。
A.出入场线
B.出场信号机
C.转换轨
D.邻站接车线
[判断题]编组、区段站影响车站（车场）接发列车的由列车调度员负责安排给点，不影响车站（车场）接发列车由车站负责安排给点。
A.正确
B.错误
