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[单选题]蓄电池充电机集成在（）内。
A.低压箱
B.蓄电池箱
C.辅逆箱
[单选题]一列车有（）个蓄电池充电机。
A.2
B.4
C.1
D.6
[单选题] "蓄电池充电机的输出电压为( ) 。
A. 3AC 380V
B. 3AC 440V
C. 1AC 220V
D. DC 110V"
[单选题]应急电源当列车电网供电时，整流器输出DC48V电压供负载使用，同时充电机提供直流电压为蓄电池充电，此时电路自动切断电池向负载供电;在列车电网发生故障时，电池在转换系统的控制下自动转换为蓄电池组( )供电。
A.（临时）
B.（正常）
C.（应急）
D.（互备）
[单选题]蓄电池充电机将直流1500V转换成（）直流电源。
A.380V
B.220V
C.110V
D.24V
[单选题]蓄电池单独向负载供电，蓄电池放电允许的最低电压值称为（ ）。
A.均充电压
B.开路电压
C.浮充电压
D.终止电压
[多选题]发电车充电机不向蓄电池充电的原因有（ ）。
A.充电机皮带打滑
B.充电机皮带卡死
C.蓄电池过充或亏损
D.充电柜不良
[判断题]蓄电池充电由充电机完成。充电机由硅整流柜、感应调压器、整流变压器、硅元件组、仪表和控制保护系统组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池车辆应选用与蓄电池相匹配的充电机，长时间不用的蓄电池车辆需每月至少补充充电一次。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]站用直流电源系统中，如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压，应将故障的充电机或蓄电池退出，并确认失压直流母线无故障后，用无故障的充电机或蓄电池试送，正常后对无蓄电池运行的直流母线，合上（ ），由另一段母线供电。
A.蓄电池熔断器
B.直流母联断路器
C.馈线断路器
D.充电机电源
[单选题]车载充电机固定安装在( )，将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。
A.电动汽车上
B.电动汽车车体外
C.充电站内
D.车库内
[单选题]非车载充电机的作用是安装在( )，将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。
A.电动汽车车体上
B.电动汽车车体外
C.充电站内
D.车库内
[单选题]3.226. 第226题
车载充电机固定安装在()，将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。
A.电动汽车上
B.电动汽车车体外
C.充电站内
D.车库内
[判断题]蓄电池-充电机直流电源系统有充电-放电运行方式和浮充电运行方式。()
A.正确
B.错误
[单选题]3.270. 第270题
非车载充电机的作用是安装在()，将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。
A.电动汽车车体上
B.电动汽车车体外
C.充电站内
D.车库内
[判断题]蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行，当断路器合闸时，突增的大电流负荷蓄电池和硅整流充电机各承担1／2。（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]以下对整流器和蓄电池组带负载正常工作的描述不正确的是（ ）。
A.整流器直接带负载
B.蓄电池组直接带负载
C.整流器和蓄电池组并联带负载
D.整流器和蓄电池组串联带负载
[判断题]选用与蓄电池相匹配的充电机，长时间不用的蓄电池需每月补充一次电。（ ）
A.正确
B.错误
