更多"[判断题] ( )相同处理量,加工轻质原油时常、减压炉负荷比加工"的相关试题:
[单选题] 常压炉和减压炉均为( )。
A.纯加热炉
B.加热-反应炉
C.反应炉
D.复合炉
[判断题]B-A-C-003 5 1 3
加氢裂化技术在充分利用石油资源、提高原油加工深度、增加轻质油品收率、生产清洁燃料和实现生产过程清洁化、提高炼油、化工、化纤一体化效益等方面,加氢裂化技术发挥越来越重要的作用。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 开车过程中,当减压炉出口温度达到( )左右时减压塔开侧线。
A.250℃
B.300℃
C.360℃
D.380℃
[单选题] 某减压炉的进料流量为132000kg/h,炉进口液相热焓为0.849MJ/kg,炉出口汽、液相热焓分别为1.275MJ/kg、1.104MJ/kg,炉出口汽化率为24%,则该加热炉有效热负荷为( )。
A.56232MJ/h
B.39077MJ/h
C.21780MJ/h
D.2772MJ/h
[单选题] 减压炉出口温度升高,则( )。
A.减顶油汽量减少
B.减顶温度降低
C.减顶温度升高
D.减顶真空度上升
[单选题] 已知某减压炉有效热负荷为39077.3MJ/h,炉进口液相热焓为0.849MJ/kg,炉出口气、液相热焓分别为1.275MJ/kg、1.104MJ/kg,炉出口汽化率为24%,则该加热炉进料流量为( )。
A.46027kg/h
B.91730kg/h
C.132000kg/h
D.153243kg/h
[多选题] 减压炉炉管扩径的目的是( )
A.降低管内油品的流速
B.提高管内油品的汽化率
C.降低炉出口温度
D.提高管内油品流速
[单选题] 以下措施不能降低减压炉负荷的是( )。
A.提高减压炉出口温度
B.降低减压炉出口温度
C.提高减压炉进料温度
D.降低装置处理量
[多选题] 减压炉出口温度过高,会造成( )。
A.塔顶不凝气增多
B.真空度下降
C.真空度上升
D.减顶温度上升
[多选题]一般情况下，减压炉炉管采用（）方法防止炉管结焦
A.小管径提高流速
B.炉管注水
C.炉管注水汽
D.逐步扩径
[单选题] 减压炉出口几根炉管通过扩径,下列说法正确的是( )
A.会造成涡流损失
B.可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度
C.可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度
D.提高管内油品流速
[单选题] 装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量( )。
A.不变
B.降低
C.升高
D.波动
[判断题] ( )减压炉出口处温度较高,因此要缩小管径提高流速。
A.正确
B.错误
[多选题] 提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则( )。
A.减压塔收率下降
B.减压塔顶温度升高
C.减压塔内油品汽化率上升
D.真空度升高
[多选题] 降低减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则( )。
A.减压塔收率下降
B.减压塔收率升高
C.减压塔内油品汽化率降低
D.真空度降低
[判断题] ( )装置开车时,常压开侧线后,若减压炉进料量低可适当提量。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )减压炉发生破裂时,炉膛温度一定比正常时候高,且烟囱会冒黑烟。
A.正确
B.错误
[多选题]原油来料加工业务核算,应付核算业务部负责核算进口原油的哪些费用:( )
A.报关代理费
B.商检费
C.中转装卸费
D.运费
[判断题] 低黏、低凝固点原油以及轻质成品油管道一般采取加热输送方式。
A.正确
B.错误
