更多"[简答题]在单发飞行指引仪复飞期间，若在复飞接通前发动机失效，飞行指引"的相关试题:
[单选题]单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度:
A.选择的MCP速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
D.最小速度
[简答题]单发飞行指引仪复飞，一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度？
[简答题]什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？
[单选题]若复飞方式接通,飞行指引会自动恢复为什么模式:
A.SRS/HDG模式
B.SRS/GATRK模式
C.SRS/NAV模式
D.CLB/GATRK模式
[简答题]若两部自动驾驶均未接通，以下哪种情况可使用人工的飞行指引复飞方式？
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]基于机型限制，人工复飞时可以操作接通自动驾驶仪的最小值是：
A.100ftAGL
B.至少5s离地后
C.100ftAGL或至少5s离地后
D.100ftAGL且至少5s离地后
[简答题]若在飞行指引起飞或复飞阶段遭遇了风切变，在垂直速率下降至约+600英尺/分钟之前，飞行指引俯仰指令杆发出指令以保持多大的速度？
[简答题]若在飞行指引起飞或复飞阶段遭遇了风切变，如果垂直速率低于+600英尺/分钟，飞行指引俯仰指令多少度的上仰姿态？
[简答题]现工作在飞行指引的复飞方式，无线电高度为600英尺，若接通了自动驾驶的指令方式，俯仰方式为：
[单选题]复飞过程中接通TO/GA时,SRS引导飞机保持:
A.VLS+10
B.VAPP或当前速度
C.绿点速度
[单选题]实施复飞程序时，如果没有到达复飞点（MAPT）需要复飞时，飞行员必须先飞到MAPT
A.正确
B.错误
[多选题]当实施复飞程序时，如果没有到达复飞点（MAPT）需要复飞时，飞行员必须先飞到MAPT，程序中MAPT可能是：
A.精密进近时，沿下滑道到达DA时的位置；
B.一个导航台上空；
C.一个指定的位置点；
D.一个指定距FAF的位置点。
[简答题]自动驾驶复飞与双发飞行指引仪复飞相比较，以下说法错误的是：
[简答题]在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是错误的？
[简答题]现工作在飞行指引的复飞方式，无线电高度为600英尺，若先改变了俯仰方式，飞行指引的横滚方式为：
[简答题]驾驶舱准备期间，应首先接通哪一侧的飞行指引仪？
[单选题]复飞期间，PM需要报PITCH(俯仰)的情况为：
A.如果俯仰姿态大于17.5°上仰或小于12.5°上仰
B.如果俯仰姿态大于20°上仰或小于10°上仰
C.如果俯仰姿态大于17.5°上仰或小于10°上仰
D.如果俯仰姿态大于20°上仰或小于12.5°上仰
