[填空题]曲线轨距加宽递减,在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )递减。

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[单选题]曲线轨距加宽递减。在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )‰递减。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.9条)
A.2
B.3
C.4
D.5

[单选题]曲线加宽轨距递减，站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰

[判断题].在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )
A.正确
B.错误

[判断题]( )在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A.正确
B.错误

[简答题]曲线轨距加宽递减是如何规定的?

[单选题]曲线轨距加宽递减率一般不得大于( )。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰

[单选题]39.站线上的轨距加宽在困难条件下可按( )递减。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰

[多选题]关于曲线轨距加宽递减的说法中正确的是( )。
A.在整个缓和曲线内递减。
B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
C.在困难条件下,站线上的轨距加宽可按2‰递减。
D.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。

[填空题]两曲线轨距加宽递减的终点，为避免直接连接形成，应有直线段过渡。

[判断题]复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。（）
A.正确
B.错误

[判断题]59.复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )
A.正确
B.错误

[简答题]《普速铁路线路修理规则》第3.1.9条曲线轨距加宽递减规定是什么？

[填空题]两曲线轨距加宽递减的终点，为避免直接连接形成<--NRC-->，应有直线段过渡。

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