更多"[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时，按照《列车区间疏散（清客）现场"的相关试题:
[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时，按照《列车区间疏散（清客）现场处置方案》 执行区间疏散
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开（）执行疏散程序和排烟
A.无电缆架一侧车门
B.打开两侧车门
C.打开司机室侧门
D.打开疏散门
[判断题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置，车站与行调共同确认疏散方向
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾，确认乘客疏散完毕后，报告行调。在确保自身安全的前提下，尝试灭火
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：可以维持进站，需启动车站疏散
A.正确
B.错误
[判断题]区间列车火灾时,若列车迫停于区间,司机报OCC,准备开门疏散。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散
A.正确
B.错误
[多选题]列车区间迫停疏散时停电原则是什么？
A.列车区间迫停疏散时应确保人员疏散路径所属区段停电。
B.可连通区间需将上下行供电区段进行停电，对完全封闭区间需将事发区域单线供电区段停电。
C.接触网供电线路，停电范围为事发区域供电区段、疏散区域
两端车站的站台供电区段
[多选题]列车区间迫停疏散时现场指挥的确定原则是什么？
A.向两端车站疏散时，行调优先按照就近原则， 综合考虑工区分布及交通情况，指定涉事区间两端的某一车站担任现场指挥。
B.向单向疏散时，行调优先指定疏散方向的车站担任现场指挥
C.如该车站为共管换乘站，现场指挥由事发线路主管车务中心
的相应级别人员担任。
D.现场指挥与事发区间另外一端车站现场负责人建立联系，确
保疏散启动、疏散过程及人员出清等信息的共享，并及时汇总两端车站信息报告行调。
[判断题]列车区间发生火灾，如火势不可控制时，停止灭火，尾随乘客疏散，沿途确认是否有滞留乘客
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门 ( )，打开 ( )疏散乘客。
A.保持关闭
B.端门
C.开启
D.应急门
[多选题]列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台站台门 ( )，打开 ( )疏散乘客。
A.保持关闭
B.端门
C.开启
D.应急门
