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[判断题]在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题]气门座绞削后,气门与气门座面应位于气门座的( )。
A.中部
B.上部
C.中上部
D.中下部
[判断题]为防止积炭改善气门与气门座的密封性，常用气门旋转器代替进气门的气门弹簧座。
A.正确
B.错误
[判断题]修理气门座斜面时，应先修理座斜面，后修理气门斜面。
A.正确
B.错误
[判断题]气门座磨损会导致气门间隙变小。
A.正确
B.错误
[判断题]对气门和气门座的要求，是保证足够的硬度。
A.正确
B.错误
[判断题]气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。
A.正确
B.错误
[判断题]当气门顶平面低于气缸盖2mm时，应镶气门座。
A.正确
B.错误
[单选题]导线之间保持一定的距离是为了防止相间短路和导线间发生放电现象。（）
A.正确
B.错误
[判断题]铰削好的气门座工作面宽度应符合规定，接触环带应处在气门密封锥面中部偏气门杆的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]导线之间保持一定的距离，是为了防止相间短路和导线间发生气体放电现象。（）
A.正确
B.错误
[单选题]气门与气门座接触环带应宽些，以利于( )。
A.润滑
B.摩擦
C.散热
D.保温
[单选题]真空集便器系统工作时污物箱中保持有一定( )。
A.温度
B.湿度
C.密度
D.真空度
[判断题]机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。
A.正确
B.错误
