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[判断题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：工程车及调试列车作业时，车站原则上须在作业区域两端及防护区域对应的轨道中央放置红闪灯（其中作业区域两端各放置两盏，防护区域各放置一盏）。施工前，由请点车站设置红闪灯，并通知作业区另一端车站及防护区域端车站值班员设置红闪灯防护。施工结束后，车站撤除红闪灯，并通知作业区另一端车站及防护区域端车站值班员撤除红闪灯。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：正线开行工程列车(含调试客车)作业时的要求以下说法正确的是？
A.正线开行工程列车作业，不需开行工程列车配合接触网挂地线时，待工程列车到达作业区域停稳后,可安排防护区域进行巡道作业
B.B、防护区域的巡道必须从非有车端车站开始按照由远到近的原则进行
C.C、如遇需开行工程列车配合接触网挂地线的作业时，防护区域不安排巡道。
D.D、两个开车作业的共用防护区域内原则上不安排巡道作业。
[单选题]人、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离。
A.40
B.50
C.60
D.70
[多选题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：开行工程车、调试列车的有关防护,以下说法正确的是？
A.A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区域（到达站为终点站时除外）
B.B、在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）。
C.C、在开行高速调试列车的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）。
D.D、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域（到达站为终点站时除外）
[判断题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：工程车在正线运行时，凭地面信号行车。一个站间区间内只准有一列工程车运行。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《运营事业总部设备设施外单位施工进场管理实施细则》:施工人员在运营总部参加培训获得的施工负责人证(B3/C2类作业除外),若外单位施工人员无施工负责人合格证,参加培训中心组织的培训和考试(原则上每月组织两次)。考试合格后,由培训中心在2个工作日内颁发施工负责人合格证给外单位。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《运营事业总部设备设施外单位施工进场管理实施细则》：施工人员在运营总部参加培训获得的施工负责人证（B3/C2类作业除外），若外单位施工人员无施工负责人合格证，参加培训中心组织的培训和考试（原则上每月组织两次）。考试合格后，由培训中心在2个工作日内颁发施工负责人合格证给外单位。
A.正确
B.错误
[判断题]开行工程列车配合的施工作业作业人员、工程列车在同一区域作业时应在人员作业地点两端不小于50米处分别设置移动停车信号列车作业由行调统一指挥。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]开行工程列车配合的施工作业, 作业人员、工程列车在同一区域作业时,应在人员作业地点两端不小于 50 米处,分别设置移动停车信号,列车作业由行调统一指挥。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]开行工程列车配合的施工作业,作业人员、工程列车在同一区域作业时,应在人员作业地点两端不小于(____)处,分别设置移动停车信号,列车作业由施工负责人统一指挥。(1.0分)
A. 50米
B. 100米
C. 150米
D. 200米
[判断题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：属于外单位作业时，由施工负责人在车站借屏蔽门钥匙。
A.正确
B.错误
[单选题]正线工程车配合施工时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，非随车施工人员与工程车应有（ ）米以上的安全间隔距离。
A.20
B.50
C.80
D.100
[多选题]利用工程车调动电客车作业时，那些情况股道须停电（）
A.接触轨区段电客车切除、恢复停放制动
B.接触轨区段电客车设置或撤除铁鞋
C.利用工程车调动电客车作业时，作业区域（含库外）股道须停电。
D.利用工程车调动电客车作业时，作业区域股道须停电。
E.——
[判断题]开行工程车施工作业时以工程车自带的红灯作为防护信号车站无需另设红闪灯防护施工负责
A.正确
B.错误
