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[单选题]JZ-7型制动系统中的分配阀是属于( )的结构形式。
A.一压力
B.三压力
C.二压力和三压力混合
[单选题](183043)JZ-7型制动系统中的分配阀属于( )的结构形式。(1.0分)
A.二压力
B.三压力
C.二压力和三压力混合
D.混合压力
[简答题]JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成？
[填空题]YZ—1型制动机分配阀内增压阀杆上的0形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成（ ）不缓解或缓解不到零。
[单选题]YZ-1型制动机分配阀响应( )的压力变化、产生制动和缓解的控制。
A.列车管
B.制动缸
C.均衡风缸
[单选题]YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]YZ-1型制动机分配阀响应( )的压力变化,产生制动和缓解的控制。[321030202]
A.列车管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
[简答题]JZ-7型制动机由自阀、单阀、 、分配阀、 、重联阀等组成。
[单选题]YZ-1型制动机采用( )型分配阀。[322010201]
A.103
B.104
C.107
D.109
[单选题](182349)DK-1型制动机109分配阀中增压阀主要是为了（ ）时，来提高制动缸的压力。(1.0分)
A.常用制动
B.紧急制动
C.初制动
D.制动保压
[单选题](182328)DK-1型制动机中109型分配阀的安定性是指常用制动时（ ）的压力空气不会逆流到列车管中去。(1.0分)
A.总风缸
B.工作风缸
C.容积室
D.列车管
[单选题](182924)DK-1型制动机无动力回送时，其109型分配阀上的安全阀压力应调整至（ ）。(1.0分)
A.50～100 kPa
B.180～200 kPa
C.200～250 kPa
D.210～230 kPa
[判断题]JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。( )
A.正确
B.错误
[单选题](181924)DK-1型制动机中109型分配阀是根据（ ）的压力变化而动作。(1.0分)
A.总风缸
B.均衡风缸
C.作用管
D.列车管
[判断题]JZ-7型制动机的分配阀是根据列车管压力的变化而动作，控制作用阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
