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[单选题]司机发现人员非法进入线路，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须（ ）并报行调
A.带回司机室交终点站处理。
B.立即停车
C.带回司机室交下一车站处理。
D.带回列车客室交终点站处理。
[单选题]以下关于人员非法进入线路说法不正确的是（ ）
A.司机发现人员非法进入线路，危机行车和人身安全时，需要立即停车并报行调。
B.确保自身安全的情况下，打开司机室侧门（不下车）对非法进入线路人员进行规劝，带回客室。
C.若司机无法处理时，由行调，通知就近车站派人协助处理。
D.司机判定列车出现异响情况，立即停车报行调，由行调指令站务人员到现场无需清客，进行车底排查。
[单选题]司机发现人员非法进入线路，危及行车安全及人身安全时，（ ）。
A.鸣笛，继续运行
B.报行调，继续运行
C.立即停车
D.按行调指令停车
[单选题]人员非法进入线路如需搭载添乘人员进行处理时，第一趟列车司机以人工驾驶模式限速( )速度运行，发现非法进入区间人员时立即停车。
A.10 km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]人员非法进入线路如需搭载添乘人员进行处理时，第一趟列车司机以人工驾驶模式限速25km/h速度运行，发现非法进入区间人员时立即停车，由（ ）将非法进入区间人员带回列车
A.司机
B.添乘人员
C.督导
D.队长
[判断题]司机发现人员非法进入线路，危及行车安全及人身安全时，须立即停车；如发现邻线有人员侵入时，应立即向行调汇报，由行调采取行车调整措施。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现人员非法进入线路，危及行车安全及人身安全时，须( )并报行调.
A.降低速度
B.立即停车
C.维持进站
D.停车退回
[单选题]人员非法进入区间线路司机处理错误的是（ ）。
A.司机发现人员非法进入区间，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须立即停车并报行调
B.司机在确保自身安全的情况下，对非法进入区间人员进行规劝，带回列车客室交下一车站处理（交执法大队或地铁公安）
C.若司机现场无法处理时，由行调通知就近车站派人协助处理，列车在区间停留期间，司机加强乘客安抚广播
D.如未发现非法进入人员，全线各次列车正常运营
[多选题]人员非法进入区间线路司机处理正确的是（ ）。
A.司机发现人员非法进入区间，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须立即停车并报行调
B.司机在确保自身安全的情况下，对非法进入区间人员进行规劝，带回列车客室交下一车站处理（交执法大队或地铁公安）
C.若司机现场无法处理时，由行调通知就近车站派人协助处理，列车在区间停留期间，司机加强乘客安抚广播
D.如未发现非法进入人员，全线各次列车司机经过该区域时加强瞭望
[单选题]人员非法进入线路，现场排查未发现压人情况后，司机按行调指令限速（）运行2个百米标，恢复正常速度运行
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]人员非法进入线路，现场排查未发现压人情况后，司机按行调指令限速25km/h运行2个百米标，恢复正常速度运行
A.正确
B.错误
[单选题]非法人员进入线路需搭载添乘人员进行处理时首趟列车限速（ ）运行，发现时立即停车并带回列车上。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.10km/h
[单选题]消防救援人员应在确保自身安全的前提下开展救援行动，尤其是无人员被困或确定被困人员已无生还可能时，（ ）强行内攻，严禁冒险作业。
A.可以
B.视情
C.不得
[单选题]人员非法进入站线乘务现场处理错误的是（ ）。
A.司机进站时发现车站站台轨行区有人员时，应立即紧急停车，报行调，并做好乘客广播
B.如列车运行中紧制，得到行调通知站台轨行区有人员非法进入或滞留时，按行调指示办理。客车司机做好客服广播，如发现车门被解锁时，及时告知行调，按行调指示执行
C.遇乘客对司机进行指责或刁难时，司机保持镇静，加强广播安抚和引导，并将情况报告行调
D.迫停区间列车司机执行列车退行命令时，按值班队长指示执行
[单选题]人员非法进入站线乘务现场处理指引不正确的是（ ）
A.司机进站时发现车站站台轨行区有人员时，应立即紧急停车，报行调，并做好乘客广播
B.如列车运行中紧制，得到行调通知站台轨行区有人员非法进入或滞留时，按行调指示办理。客车司机做好客服广播，如发现车门被解锁时，及时告知行调，按行调指示执行。
C.遇乘客对司机进行指责或刁难时，司机保持镇静，加强广播安抚和引导，并将情况报告行调
D.迫停区间列车司机执行列车退行命令时，需仔细确认后方安全
[单选题]试送电要在确认查寻人员撤离线路保证( )安全的前提下进行。
A.行车
B.设备
C.人身
D.生产
