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[单选题]自动闭塞区间，遇轨道车运行控制设备（GYK）发生故障时，接触网作业车应以不超过（）km/h的速度运行至前方站。
A.A、20
B.B、25
C.C、30
D.D、40
[判断题]( )运行途中,遇GYK发生故障时,接触网作业车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A.正确
B.错误
[简答题]在自动闭塞区间内运行遇机车信号或GYK故障时？
[单选题]轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式、调车模式，当接触网作业车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。
A.A、调车
B.B、目视行车
C.C、区间作业
D.D、区间进入
[判断题]( )接触网作业车发生的GYK故障情况,接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向接触网作业车运用单位汇报。
A.正确
B.错误
[多选题]作业车GYK设备故障时应急处理程序为（ ）。
A.双机运行的情况下，重联、本务机车进行互换
B.单机运行时，请求救援
C.关闭GYK设备电源
D.拨打“120”
[单选题]轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（ ）模式、调车模式，当接触网作业车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。
A.调车
B.目视行车
C.区间作业
D.区间进入
[单选题]接触网作业车在区间被迫停车后，若因空转、滑行等造成 GYK 监控装置距离误差较大或因监控装置黑屏、关机等造成无法显示公里标位置时，应根据（ ）确定列车停车位置。
A.通过信号机位置
B.手机定位
C.地面实际公里标
D.接触网支柱号码牌
[单选题]一组接触网作业车同一区间、同一地点需拆分两台及以上接触网作业车进行同步作业时，区间分解接触网作业车应按照（ ）的方式进行。（一次乘务作业标准化）
A.依次解列
B.依次摘挂
C.依次编组
D.调车作业
[判断题]( )轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下.当接触网作业车运行速度高于允许速度+5km/h时,施行常用制动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]( )GYK允许接触网作业车以低于道岔限速出站.并解除出站信号机和下一站间的所有区间信号机的停车控制,运行至下一站进站信号机前时自动解除“路票”行车,按调车信号机的显示控制接触网作业车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式和( )模式,当接触网作业车运行速度大于20km/h时,启动警醒功能。(1分)
A.调车
B.目视行车
C.区间作业
[单选题]轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当接触网作业车运行速度高于允许速度+5km/h时,施行( )控制。(1分)
A.旁路制动
B.常用制动
C.紧急制动
[多选题]运行途中遇 GYK 故障时，司机如何操作（ ）。
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道作业车工作日志》上填写记录
B.同时，根据实际情况掌握速度运行至前方站停车处理
C.在自动闭塞区段，以不超过 20km/h 运行至前方站停车处理
D.在半自动闭塞（自动站间闭塞）区段，在进站前应将速度控制在随时能停车速度并按进站信号的显示要求进站停车处理
[判断题]接触网作业车在区间被迫停车后不能继续运行时，在自闭区间，先使用轨道短接线在运行方向后方20m处对本分区轨道电路进行可靠短接。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车在区间正常运行时采用速度分级控制.根据机车信号信息,以进入闭塞分区( )m处为目标点,计算产生控制曲线。(1分)
A.500
B.600
C.700
[单选题]接触网作业车入库后,司机应及时转储本次作业 GYK 全部运行记录文件,因设备故障等特殊原因不能及时转储时须进行补转,转储间隔不得长于( )小时。
A.24
B.36
C.72
D.48
[简答题]接触网作业车发动机具有哪些设备故障时，严禁上线运行？
