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发布时间:2023-11-17 03:52:14

[单选题]抬前轮时应使用飞行指引俯仰指令。
A.正确
B.错误

更多"[单选题]抬前轮时应使用飞行指引俯仰指令。"的相关试题:

[单选题]双发飞行指引复飞,一开始飞行指引俯仰指令机头向上多少度?
A.13 度
B.15 度
C.18 度
D.20 度
[单选题]单发飞行指引复飞,一开始飞行指引俯仰指令机头向上多少度?
A.13 度
B.15 度
C.20 度
[单选题]若在飞行指引起飞阶段遭遇了风切变,飞行指引俯仰指令多少度的上仰姿态?
A.10 度
B.13 度
C.15 度
D.18 度
[单选题]单发飞行指引复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引俯仰指令保持什么速度为目标速度?
A.选择的 MCP 速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
[单选题]单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度:
A.选择的MCP速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
D.最小速度
[单选题]在起飞中出现单发,以下哪个速度不是飞行指引的起飞方式给出的俯仰指令的目标速度?
A.如速度小于 V2,则为 V2
B.如速度介于 V2 和 V2+20 之间,保持当时的速度
C.如速度大于 V2+20,则为 V2+20
D.Vmc 速度和 Vlof 速度的较大值
[单选题]正常起飞后,自动驾驶飞行指引系统指令保持
A.V2
B.V2 至 V2+15 海里/小时
C.V2 至 V2+20 海里/小时
D.V2+20 海里/小时
[单选题]离地后,飞行指引指令俯仰,以保持空速为 ,该速度为起飞襟翼时的 爬升速度,
使飞机在最短的距离内获得最大高度。
A.V2+15;最大
B.V2+15;最佳
C.V2+20;最大
D.V2+20;最佳
[单选题]以下哪个不是自动驾驶飞行指引的俯仰方式?
A.起飞/复飞(TO/GA)
B.高度截获(ALT ACQ)
C.MCP 速度(MCP SPD)
D.复飞(GA)
[单选题]如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引电门接通,ADI 上的飞行指令杆由谁来控制?
A.FMC
B.飞行控制计算机 FCC
C.符号发生器
[单选题]只要飞机处于配平状态、飞行指引指令(如接通飞行指引)基本符合条件,即使飞行航径和姿态处于异常状态均能通过接通自动驾驶来修正或改出。
A.正确
B.错误
[单选题]单发 F/D 复飞,F/D 起始俯仰指令机头上仰 。随着爬升率增加,F/D 俯仰指令保持目标速度。
A.15 度
B.13 度
C.20 度
[单选题]FCC将飞行指引指令信号处理后送到何处( )
A.EADI和EHSI上
B.送到仪表源选择面板
C.送到MCP板上
D.送到电子飞行仪表系统符号发生器
[单选题]当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式?
A.进近方式预位
B.起飞阶段,在无线电高度 800 英尺以下
C.航向道截获时
D.复飞方式接通,无线电高度 400 英尺以下
[单选题]当飞机俯仰角为多少时,飞行指引消失。
A.25゜机头向上或13゜机头向下
B.25゜机头向上或10゜机头向下
C.20゜机头向上或13゜机头向下
[单选题]如未使用飞行指引起飞,起飞后分别于速度 V2 之前;V2 到 V2+20 之间;V2+20 以上出现发动机失效,机组应调整俯仰姿态以保持什么速度爬升?
A.增速至不小于 V2 速度;保持失效时的速度;减速至 V2+20 海里/小时
B.增速至不小于 V2 速度;减速至 V2 速度;保持失效时的速度
C.保持失效时的速度;不小于 V2 速度;不小于 V2+20 海里/小时
D.增速至不小于 V2;保持 V2 到 V2+20 海里/小时;保持 V2+20 海里/小时
[单选题]在 ILS 进近时,在多少英尺无线电高度,飞行指引指令杆消失?
A.50 英尺
B.200 英尺
C.400 英尺
D.1500 英尺

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