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[单选题]发动机灭火探测系统的每个环路有几个探测器。( )
A.1个；
B.2个；
C.3个。
[单选题]发动机火警探测系统共有几个探测环路？
A.A 每发都有2个探测环路
B.B 每发只有1个探测环路
C.C 共有2个探测环路，可用于任意一发
[单选题]发动机和APU火警探测系统各有几个火警探测环路？
A.三个，三个
B.两个，两个
C.一个，一个
D.两个，一个
[单选题]APU火警探测系统有几个环路工作，电源谁提供?
A.1个，由电瓶汇流条供电
B.2个，由电瓶汇流条供电
C.1个，由热电瓶汇流条供电
D.2个由热电瓶汇流条
[单选题]APU火警探测系统有几个火警探测环路？
A.三个
B.两个
C.一个
[单选题]FCOM08037主轮舱是否有火警探测系统以及灭火系统？
A.有火警探测系统，有灭火系统
B.有火警探测系统，没有灭火系统
C.没有火警探测系统，没有灭火系统
[判断题]B787飞机的机组休息室有独立的烟雾探测系统和灭火系统
A.正确
B.错误
[单选题]ERJ190飞机货舱中装备了烟雾探测系统和灭火系统的货舱为：
A.A 前货舱
B.B 后货舱
C.C 前货舱和后货舱
[单选题]主轮舱有火警和过热探测 。没有灭火系统。前轮舱没有火警或过热探测
系统。这句话的表述（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]发动机灭火控制面板上的发动机灭火瓶的释放灯在何时亮
A.传爆管爆破时
B.温度电门作动时
C.管道压力增大时.
D.瓶内低压电门作动时.
[单选题]FCOM08011发动机过热探测电门在“正常”位时，如果有一个环路发生故障，探测系统会怎样？
A.相应的探测系统失效
B.自动转换到单环路工作状态
C.不能探测过热状态，只能探测火警状态
D.只有将相应的过热探测电门扳到“A”或“B”位，才能恢复系统的功能
[单选题]主轮舱没有灭火系统;前轮舱既没有火警探测系统,也没有灭火系统
A.对
B.错
[单选题]如果双环路探测系统一个环路失效，则( )
A.另一环路可触发警告；
B.不能触发警告；
C.立即触发渗漏警告。
[单选题](B757)发动机灭火控制面板上的发动机灭火瓶的释放灯在何时亮
A.传爆管爆破时
B.温度电门作动时
C.管道压力增大时.
D.瓶内低压电门作动时.
[单选题]发动机灭火手柄提起会影响哪些系 统？①预位两个发动机灭火瓶 ；②关闭相关的发动机和翼梁燃油活门 ；③关闭相关的发动机防冰活门 ；④脱开相关的发动机驱动的发电机 ；⑤切断相关发动机驱动液压泵的液压 ；⑥使相关的发动机驱动的液压泵不增压 ；
⑦撤除反推隔离活门电源
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④
C.①③⑤⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
