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[填空题]电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于( )状态。
[填空题]电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,列车管会获得比定压高( )kPa的压力。
[判断题]DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,遮断阀切断了列车管风源。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电空位操纵时,53( )调压阀的压力应调整为( )KPa。
[填空题]电空位操纵时,53(54)调压阀的压力应调整为( )KPa。
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
[单选题]电空制动控制器在运转位,中继阀排风口排风不止的原因有( )。
A.中继阀排风阀关闭不严
B.中继阀供气阀关闭不严
C.均衡风缸漏风
[判断题]DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在“运转”位、电空制动控制器手柄置“重联”位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。( )
A.正确
B.错误