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[填空题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。【铁总运（2014）272号、第2.3.2条】
[单选题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护。
A.10
B.12
C.15
[单选题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用（）m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。
A.10,12
B.10,10
C.20,10
D.20,12
[单选题]无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
A.移动停车信号
B.移动减速信号
C.作业标
D.现场防护
[单选题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用（）m弦测量两股钢轨的轨向偏差。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，平均值达到10 mm时，必须立即设置移动停车信号防护，
A.正确
B.错误
[单选题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（ ）mm时，必须设置移动减速信号。
A.10
B.12
C.15
D.25
[单选题]无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm，必须立即设置( )。
A.移动减速信号
B.停车信号防护
C.作业标防护
