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[单选题] 单选题 ( 1.0 分 )
42IMO MARPOL公约附则VI对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体主要是( )
A. 二氧化碳和氧化氮
B. —氧化碳和碳烟颗粒
C. 氮氧化物和硫氧化物
D. 氧化氮和碳氢化合物
[单选题] 根据柴油机排气中有害成份 NOX 的生成机理分析,影响 NOX 生成的主要因素是()。 ①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度; ④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
A.①十②十③十⑤
B.①+③十④十⑤
C.②+③十④十⑥
D.②十④十⑤+⑥
[单选题]柴油箱进水,会造成柴油机排气管( )
A.冒白烟
B.冒黑烟
C.冒蓝烟
D.冒水
[单选题]喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒( )烟。
A.A-黑
B.B-蓝
C.C-白
D.D-黄
[单选题]柴油机燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离碳，导致柴油机排气冒（ ）。
A.蓝烟
B.黑烟
C.白烟
D.灰白烟
[单选题] 柴油机排气是白色主要因为 () 。
A.气缸中有水
B.气缸中滑油燃烧
C.燃烧不良
D.雾化不良
[单选题]康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏,将可能导致柴油机排气冒( )。
A.蓝烟
B.黑烟
C.白烟
D.灰白烟 409
[单选题]机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（ ）。
A.蓝烟
B.黑烟
C.白烟
D.灰白烟
[单选题]柴油机排气冲程完成,排气终了时,气缸内废气的温度约为( )。
A.100-200℃
B.200-300℃
C.400-500℃
D. 500-800℃
[单选题]柴油发动机排气冒蓝烟的主要原因是( )。
A.过量的燃油燃烧
B.冷却液参与燃烧
C.烧机油
D.进气压力低
[单选题] 柴油机排气中的黑烟主要来自于() 。
A.冷车启动燃烧不良的燃油微粒
B.燃油低温的聚合产物
C.燃油高温下的缺氧热裂产物
D.低速运转中燃油燃烧的微粒
[多选题]以下( )是柴油机排气冒蓝烟的主要原因。
A.A-柴油中有水分
B.B-各缸喷油泵供油不均匀
C.C-空气滤清器阻塞，进气不畅
D.D-活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室
[多选题]以下( )是柴油机排气冒黑烟的主要原因。
A.A-柴油机带动的负载超过设计规定
B.B-各缸喷油泵供油不均匀
C.C-气门间隙不正确，气门密封线接触不良
D.D-喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧
[判断题]柴油发动机与汽油发动机相比较，具有燃油经济性好，压缩比大，转速高等优点和噪音大，排气有害性大等缺点。
A.正确
B.错误
[单选题] 废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的 ()作功。
A.脉冲动能
B.势能
C.定压能和脉冲动能
D.热能
[判断题]柴油机排气管冒黑烟说明燃料在燃烧室内完全燃烧。( )
A.正确
B.错误
[单选题]16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )。
A.0.3+0.06mm
B.0.5+0.06mm
C.0.4+0.06mm
D.0.6+0.06mm
