[判断题]从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间）≤1s。（）
A.正确
B.错误

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[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误

[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPA时，电制动力会切除制动缸压力低于(　　)KPA。
A.10
B.15
C.20

[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPa。
A.10
B.15
C.20

[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于 40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20

[判断题]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为直通制动机。
A.正确
B.错误

[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20

[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力(　　)kPa。

[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。

[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
A.280
B.300
C.350

[多选题] DK-1型电空制动机紧急制动时，机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因有( )。
A.分配阀紧急增压阀故障
B.分配阀安全阀座缩堵堵塞
C.分配阀供风缩堵孔径过大
D. 分配阀安全阀压力调整失效
E.分配阀供风缩堵孔径过小

[单选题](4371)单独制动缸压力通过调整调压阀手柄，使制动缸压力表针达到( ) kpa
A.360
B.450
C.650
D.700

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