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[单选题]在线路允许速度v≤120km/h时，客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()。
A.3800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm
[单选题]在120km/h≤线路允许速度≤160km/h时，客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()。
A.3800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm
[单选题](44937)当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
[单选题](44934)当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )。
A.2.0m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m
[单选题] 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为( ),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于（）m，允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。
A.1
B.1.4
C.1.6
D.1.8
[单选题]160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为( )，高低为4mm，轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。
A.正确
B.错误
[单选题]在160 km/h≥允许速度Vmax＞120 km/h的混凝土枕正线线路，轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为（ ）。
A.＋3 mm，－2 mm
B.±2 mm
C.＋6 mm，－2 mm
D.＋4 mm，－2 mm
[单选题]在160 km/h≥允许速度vmax＞120 km/h的混凝土枕正线线路，轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为（ ）。
A.＋3 mm，－2 mm
B.±2 mm
C.＋6 mm，－2 mm
D.＋4 mm，－2 mm
[单选题](44938)当60km/h＜允许速度vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
[单选题](45327)当60km/h＜允许速度vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。(1.0分)
26/53
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
[单选题]允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于( )m,允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于 2.2m。
A.1.0
B.1.4
C.1.6
D.1.8
[单选题] 允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于()m,允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于 2.2m。
A.1.0
B.1.4
C.1.6
D.1.8
[判断题]凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次。( )
A.正确
B.错误
