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[单选题] 船舶由淡水驶入半淡水时( )。
A. 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B. 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C. 排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
D. 排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
[单选题] 船舶满载时由淡水驶入海水时( )。
A. 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B. 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C. 排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
D. 排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
[单选题] 船舶由海水驶入淡水时( )。
A. 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B. 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C. 排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
D. 排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
[单选题] 船舶由淡水水域驶入海水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力( )。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单选题] 当船舶从淡水水域驶入海水水域时( )。
A.吃水增大
B.吃水减小
C.吃水不变
D.变化趋势不定
[单选题] 一般而言,当船舶半载时由海水驶入淡水时( )。
A.浮心后移,漂心前移
B.浮心前移,漂心前移
C.浮心前移,漂心后移
D.浮心后移,漂心后移
[单选题] 船舶由海水水域驶入淡水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力( )。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单选题] 当船舶由淡水水域进入海水水域时( )。
A. 首吃水减少，尾吃水增加
B. 首吃水增加，尾吃水减少
C. 首吃水增加，尾吃水增加
D. 首吃水减少，尾吃水减少
[单选题] 当船舶由海水水域进入淡水水域时( )。
A. 平均吃水增加
B. 平均吃水减少
C. 尾吃水增加，首吃水减少
D. 尾吃水减少，首吃水增加
[单选题] 船舶在淡水中吃水为7.0m,则驶入海水水域后吃水可能是( )。
A.6.90m
B.7.00m
C.7.10m
D.6.38m
[判断题]船舶驶入战争海域,船员和旅客都应遵守船上关于节约食品和淡水,管制灯火和能量、战区值勤等临时规定。
A.正确
B.错误
[单选题] 当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则( )。
A. 吃水增加
B. 吃水减少
C. 吃水不变
D. 变化趋势不定
[单选题] 船舶由海水水域进入淡水水域( )常常发生变化。
A.浮心
B.重心
C.吃水
D.A和C
[单选题] 某轮吃水d=7.00 m时水线面面积A W =1200 m2,则船舶的淡水厘米吃水吨数为( )t/cm。
A. 12.0
B. 12.3
C. 13.0
D. 13.5
[单选题] 船舶由海水进入淡水，若浮心在漂心之前，则吃水差改变量δt为( )。
A.正值
B.负值
C.0
D.不确定
[单选题] 船舶由海水进入淡水，若漂心在心浮之前，则吃水差改变量δt为( )。
A.正值
B.负值
C.0
D.不确定
[多选题]船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是____( )____。
A.舵力下降
B.旋回性下降
C.航向稳定性提高
D.船速下降
[单选题]夜间行驶时,灯光照射距离由( )时表明汽车正在驶入上坡道
A.近变远
B.远变近
C.逐渐消失
