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[单选题]当列车发生ATO模式无法动车或ATO起动按钮灯不亮时,若信号模式可使用,则按压ATO起动按钮3s以上,看能否动车,能动车则为ATO起动按钮灯故障;若不能动车,则尝试( )模式动车。
A.ATPM
B.NRM
C.RM
D.ATO
[单选题]当发生ATO模式下,列车无法动车或ATO起动按钮灯不亮时,列车司应首先观察是否关好车门及站台门,若没关好,则关好后起动;
若车门及站台门已关好,则观察信号模式是否可用,若不能用,经行车调度员允许后,转RM模式运行,出站后经过连续两个( )后,观察是否能升级,若能升级,则正常运营。
A.信号机
B.应答器
C.道岔
D.信号标志
[判断题]禁止在在ATO启动指示灯不亮时，频繁多次按压ATO启动按钮，以免产生收到速度码时，按压ATO按钮无法启动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]101-122车B车02F03跳闸，列车无法动，115-122车备用运行模式无法动车。
A.正确
B.错误
[判断题]101-122车B车02F03跳闸，列车无法动，101-114车改造后备用运行模式无法动车
A.正确
B.错误
[判断题]101-122车B车02F03跳闸，列车无法动，101-114车改造后备用运行模式可以动车
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机试验时，可使用列车后部的试验执行器。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员（车站值班员）可使用列车无线调度通信设备向列车司机发布（转达）调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以ATP模式运行发生超速紧制时，如司机明确紧制原因，待列车停稳后立即以ATO模式继续运行，动车后汇报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第147条 列车发生火灾(或接到列车发生火灾的报告后),（ ）要立即报告列车调度员。
A.客运员
B.站长
C.车站值班员
D.列车长
[判断题]《行规》第147条 列车发生火灾(或接到列车发生火灾的报告后),站长要立即报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]客车司机可使用列车广播系统向乘客进行语音广播，遇自动广播故障时，可使用人工广播，若人工广播也不能使用时，报告行调并按其指令办理。
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路列车无线调度电话车站台故障时,车站值班员可使用列车无线调度电话（ ）终端进行通话（ ）。
[单选题]CBTC系统的设计允许列车以不同的模式驾驶。下列不会列车驾驶模式产生影响的有( )。
A.模式选择开关位置
B.列车位置
C.VOBC是否和MAU建立联系
D.车门模式选择开关位置
[多选题]5号线信号系统,在VR窗口中,共有三种列车调整模式可选,以下( )属于这三种列车调整模式。
A. 时刻表调整模式
B. 惰行模式
C. 运行间隔调整
D. 无调整
[填空题]列车在到达线路内拉道口、对货位、( ),可使用列车无线调度通信设备布置作业计划(不再编制书面计划),司机必须复诵。
[简答题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时如何处理？
