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[单选题]双线反方向自动站间闭塞行车时,在进站信号机显示进行信号时,由于监控距离误差,必须停车转为( )模式进站,进站后按其出站信号显示要求运行,一离去调整距离。
A. 降级
B. 调车
C. 45 km/h
D. 以上说法均不对
[判断题]双线反方向自动站间闭塞行车时,出站后将机车自动信号转换板扭转至与车次相反的位置,到达前方站后再转至正常位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双线反方向自动站间闭塞行车时,需要两人确认调度命令,监控输入给定的调度命令号和( ),凭出站信号机的绿色灯光和发车进路表示器的右侧白色灯光发车;监控【解锁】+【确认】。
A. 红色许可证号
B. 绿色许可证号99
C. 特殊路票号码11
D. 给定的路票号码
[单选题]双线反方向自动站间闭塞行车时,需要两人确认调度命令,监控输入给定的调度命令号和特殊路票号码11,凭出站信号机的( )色灯光和发车进路表示器的右侧白色灯光发车;监控【解锁】+【确认】。
A. 红
B. 黄
C. 红黄
D. 绿
[单选题]双线自动闭塞区间办理反方向行车,按自动站间闭塞法行车,发给司机双线反方向行车的调度命令,列车进入区间的凭证为( ),并确认发车进路表示器显示正确。
A.绿色许可证
B.出站信号机显示的允许运行的信号
C.路票
D.红色许可证
[判断题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或()信号机。
A.接近
B.复示
C.进路
[多选题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯( )信号机或( )信号机。
A.遮断
B.预告
C.复示
D.接近