更多"[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率( )。"的相关试题:
[单选题]影响闸瓦产生制动力的因素主要有闸瓦材质,列车运行速度,闸瓦压强和( )。
A.制动初速
B.轨道状态
C.踏面状态
[单选题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的( )。
A.增大而增大
B.增大而减小
C.减小而减小
D.变化而保持不变
[填空题] 车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的( )而减少。
[单选题]合成闸瓦按摩擦系数高低可分为()和低磨擦系数合成闸瓦。
A.合成树脂闸瓦
B.石棉橡胶闸瓦
C.高磨擦系数合成闸瓦
D.高分子闸瓦
[多选题]列车运行速度分为( )三等级,可以动态更改列车等级速度,当增加一辆列车时,默认列车的运行速度是3级
A.快速
B.中速
C.慢速
D.一级
[填空题] 对于地面线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过(),风力达8级时列车运行速度不应超过(),风力达9级及以上时应()。
[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时解除牵引力。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施紧急制动。
A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.8km/h
[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施紧急制动。
A.2 km/h
B.3 km/h
C.5 km/h
D.8 km/h
[单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值十( )时解除牵引力。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
[单选题]列车运行监控记录,装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值十( )时实施报警。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
[判断题]( )列车运行方程式是指作用在列车上的外力与列车速度变化关系的方程式。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )。
A.A、20 km/h
B.B、40 km/h
C.C、60 km/h
D.D、80 km/h
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟内
D.及时
[简答题]列车运行中,列车运行监控装置(LKJ)计算限制速度变化幅度达( )km/h,产生限速变化的记录。
[判断题]当列车运行速度超过160 km/h时必须装备列车运行控制系统。 ( )
A.正确
B.错误