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发布时间:2023-12-31 04:21:32

[单选题]正常情况下,集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,必要时由列车调度员人工办理。
A.列车调度员
B.动车调度员
C.车站值班员

更多"[单选题]正常情况下,集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制"的相关试题:

[简答题]非正常情况下接发列车时显示手信号的时机和地点
[单选题]非正常情况下接发列车时停站信号显示地点为()
A.站台头端墙处
B.站台尾端墙
C.来车方向站台门端门外
D.现场安全区域
[多选题]非正常情况下接发列车时显示手信号的种类有()
A.停站信号
B.引导手信号
C.发车信号
D.道岔开通信号
[简答题]请简述非正常情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。
[判断题]根据非正常情况下接发列车作业程序,车站值班员确认设备故障情况后,应向站长报告。
A.正确
B.错误
[简答题]问答题:请简述非正常情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。
[单选题]根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向( )报告。
A.列车调度员和值班干部
B.领工员
C.列车调度员
D.站长
[单选题]根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向( )报告。(应知应会-《接发列车作业标准》第六部分附录)
A.列车调度员和值班干部
B.领工员
C.列车调度员
D.站长
[单选题]高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为( ),其他车站(线路所)为非集控站。 J207
A.非常站控站
B.分散自律站
C.集控站
[多选题]行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥,非正常情况下接发列车,控制好( )、( )、进路检查确认、( )、引导信号使用等关键环节。
A.发布行车命令
B.确认区间空闲
C.行车凭证填写交付
D.施工现场作业情况
[判断题]根据非正常情况下接发列车作业程序,当故障设备恢复后,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应请求恢复的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应( )。
A.通知维修部门
B.报告值班干部
C.请求恢复的调度命令
D.报告列车调度员
[多选题]非正常情况下,接发列车时显示手信号的时间和地点( )
A.停车信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车停稳后方可收回,显示地点为:头端墙
B.发车信号:进路准备妥当后在指定位置显示,在确认司机鸣笛回示后方可收回,显示地点为:驾驶端司机室旁
C.人工引导信号:看见列车头部灯开始显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:头端墙
D.减速信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:头端墙
E.停车信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:头端墙"

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