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[单选题]（ ）是保证货物列车运行安全的主要行车设备。
A.列尾装置
B.货车列尾装置
C.列尾主机
D.货车列尾主机
[填空题] 双线(多线)区间货物列车反方向运行或区间改为单线行车时,列车调度员应按列车运行图资料采取( )或( )措施。
[单选题]货物列车在运行中脱轨,中断单线行车( )并影响其他列车,构成列车大事故。
A.大于1h
B.满1h
C.大于2h
D.满2h
[单选题]货物列车在运行中脱轨,中断单线行车( )时并影响其他列车则构成列车大事故。
A.大于1小时
B.满1小时
C.大于2小时
D.满2小时
[单选题]列车尾部安全防护装置是用于货物列车取消守车后，保证列车运行安全而设计生产的( )设备。
A.安全防护
B.尾部标志
C.安全运行
D.尾部防护
[判断题]货物列车旅行时间是指各货物列车的运行时间。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为二站二区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少( )。
A. 一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]Ⅰ级铁路正线,旅客列车设计行车速度160km/h,货物列车设计行车速度≤120km/h,混凝土枕型号为Ⅲ型，铺枕轨枕根数为（ ）根/km。
A.1600
B.1667
C.1760
D.1840
[单选题] 因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据( )的时分统计。
A.调整
B.调度统计
C.实际运行
D.掌握
[单选题]Ⅱ级铁路正线,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,混凝土枕型号为新Ⅱ铺枕根数为（ ）根/km。
A.1600
B.1667
C.1760
D.1840
[多选题]正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h，货物列车设计行车速度≤80 km/h，Ⅲ型混凝土枕配置标准为( )根，新Ⅱ型混凝土枕配置标准为( )根
A.1600
B.1667
C.1760
D.1840
[判断题]为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 下列关于妨害铁路列车行车安全的处罚不正确的是
A. 擅自进入铁路防护网的,处警告
B. 火车来临时在铁路线路上行走坐卧,抢越铁路,影响行车安全的,处5日以下拘留
C. 火车来临时在铁路线路上行走坐卧,抢越铁路,影响行车安全的,处200元以下罚款
D. 火车来临时在铁路线路上行走坐卧,抢越铁路,影响行车安全的,处警告
[多选题]《行规》规定接发( )货物列车尾部安全防护装置故障或灯光熄灭等有运行条件或注意事项的列车,车站值班员在与邻站办理闭塞(预告)时,必须使用闭塞电话告知(核对)有关事由。(应知应会-《行规》第81条)
A. 单机挂车
B. 制动力部分切除的动车组列车
C. 超长列车
D. 超限超重列车
[单选题](37450)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工 难以发现与判断的主要因素:即车辆转向架.制动系统以及车辆的( )安全状态。(1.0分)
A.运行
B.供风
C.供水
D.供电
