更多"[判断题]非紧急情况下，行调可直接联控司机/车站并下达相关指令，无需使"的相关试题:
[单选题]非紧急情况下，原则上采用( )进行疏散，行调与现场司机确认现场情况后报调度主任。
A.先通后复
B.列车转运方式
C.小交路运行
D.列车救援
[判断题]图定回段场列车且为基本进路（入段线/入场线）时，司机需与行调联控，按行调命令回段场（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急情况下，原则上采用列车转运方式进行疏散，行调确认现场情况后报调度主任，由行调决定疏散方向。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急情况下，车站需要扣车时，应事先得到行车调度员的同意；紧急情况下，车站可以先行扣停列车，后报告行车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]行调呼叫司机时原则上按照（）的方式进行联控
A.车次+地点
B.地点+车次
C.车次+车底
D.地点+车底
[判断题]故障处理过程中，必要时，车站、司机可与行调联系，报告故障处理情况；行调亦可通知车站、司机终止故障处理，尽快按行调命令动车。
A.正确
B.错误
[判断题]当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。
A.正确
B.错误
[单选题]非紧急情况下，原则上采用列车转运方式进行疏散，行调确认现场情况后报调度主任，由（ ）决定疏散方向。
A.调度主任
B.行车调度
C.系统调度
D.客运调度
[填空题]销点完毕后，行调向相关车站和司机发布解封命令，司机向行调核对命令无误后， 凭 回场。
[单选题]工作人员非紧急情况下擅自启用车站、列车紧急制动装置属于什么事件？
A.A级事件
B.B级事件
C.C级事件
D.D级事件
[单选题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站指派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以 NRM 模式限速( )运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A. 55km/h（原线路限速在 60km/h以下的，按原限速运行）
B. 60km/h（原线路限速在 60km/h以下的，按原限速运行）
C. 60km/h（原线路限速在 50km/h以下的，按原限速运行）
D. 55km/h（原线路限速在 55km/h以下的，按原限速运行）
[判断题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站派监控人员（由值班站长或可胜任人员担任）添乘驾驶室，司机以EUM模式限速60km/h（原线路限速在60km/h以下的，按原限速运行）运行。（）
A.正确
B.错误
