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[单选题]制动盘摩擦面凹陷磨损不大于2mm，划痕深度不大于1.5mm，裂纹不允许超过相关规定。制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹。从摩擦面内外边缘开始的长度不超过 ( ) mm。热裂纹长度不超过65 mm。
A.65
B.60
C.55
D.50
[单选题]动车组检查制动盘摩擦面凹陷磨损应不大于（ ）mm.
A.对
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1型动车组三级修时，使用制动盘磨耗尺测量制动盘摩擦面凹入磨损，使用（）测量制动盘摩擦面斜磨损。
A. 游标卡尺和塞尺
B.100cm 水平尺 和塞尺
C. 60cm 水平尺 和塞尺
D.60cm 水平尺
[单选题]CRH380B型动车组三级修制动盘两个摩擦面须磨损均匀，磨损偏差不大于（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380B型动车组三级修制动盘摩擦面的斜向磨损量不大于（ ）mm。
A.0.1
B.0.5
C.1
D.2
[单选题]CRH380A统型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损(最高点和最低点之差)不大于（）mm。
A.1
B.1.2
C.0.8
D.1.8
[判断题]CRH5G型动车组一级检修作业：制动盘倾斜磨损≤2mm
A.正确
B.错误
[单选题](38071)基础制动装置制动盘摩擦环倾斜磨损的一级修检修限度为( )
A.≤1.9mm
B.≤2mm
C.≤2.1mm
D.≤2.2mm
[单选题](38069)基础制动装置制动盘摩擦环凹陷磨损的一级修检修限度为( )
A.<1.8mm
B.<1.9mm
C.<2mm
D.<2.1mm
[单选题](38085)基础制动装置制动盘摩擦环凹陷磨损的二级修检修限度为( )
A.<1.8mm
B.<1.9mm
C.<2mm
D.<2.1mm
[单选题](38087)基础制动装置制动盘摩擦环倾斜磨损的二级修检修限度为( )
A.≤1.9mm
B.≤2mm
C.≤2.1mm
D.≤2.2mm
[单选题]段修时，轮对踏面擦伤、局部凹陷深度大于（ ）时需旋修。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于（ ）mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修。
A.2
B.3
C.4
D.7
[单选题]横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于( )时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[判断题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于4mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修。
A.正确
B.错误
[单选题]横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]承载层橡胶表面裂纹累计长度大于（ ），且深度大于5mm时更换新品。
A.150mm
B.180mm
C.230mm
D.250mm
[单选题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于（ ）mm、磨耗深度大于（ ）mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修。
A.4、2
B.2、4
C.3、6
D.6、3
