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[单选题]为了保证飞行的安全()系统的导管禁止补焊。
A.冷气、燃油
B.燃油、液压
C.冷气、液压
D.燃油、液压和冷气
[单选题]()系统的导管禁止补焊。
A.冷气、燃油
B.燃油、液压
C.冷气、液压
D.燃油、液压和冷气
[单选题]燃油系统至关重要,为了保证飞行安全,燃油系统的导管划伤深度不大于()mm;
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
[单选题]为了保证导管的可靠性()导管禁止局部加温弯曲。
A.铝
B.钛
C.软管
D.不锈钢
[单选题]机长发现机组人员___执 行___的，为了保证飞行 安全，有权做出调整。
A.不能、工作
B.不适宜、飞行任务
C.可以、飞行
[单选题]为了保证飞行的可靠性,当导管弯曲时,导管喇叭口处的壁厚变薄量,不得超过原壁厚的()%。
A.20
B.50
C.40
D.30
[单选题]为了保证导管的密闭性。各系统导管扩口角度为()。
A.74
B.75
C.76
D.77
[单选题]为了确保飞行的安全,在导管的生产中不同的系统对导管的圆度误差由不同的要求。冷气、液压、燃油系统导管的圆度误差不大于其基本外径的()%。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]暖气、通风、灭火系统及燃油系统大于()的导管有裂纹允许补焊,
A.10mm
B.12mm
C.14mm
D.15mm
[单选题]为了保证导管的可靠性,座舱通风、暖气系统及动静压系统的导管划伤深度不大()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.35mm
D.0.3mm
[单选题]按照工艺要求暖气、通风、灭火系统及燃油系统大于()的导管有裂纹允许补焊。
A.17m
B.12mm
C.120m
D.150mm
[单选题]为了保证灭火系统的可靠性。灭火系统的导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.25mm
[单选题]为了保证导管的可靠性,冷气、液压系统的铝导管划伤深度不大于()mm;
A.0.18
B.0.17
C.0.16
D.0.15
