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发布时间:2024-02-04 05:33:05

[单选题] 提速道岔可动心轨设置两个牵引点,采用外锁闭装置,第一牵引点动程为( )mm。
A.160
B.75
C.180
D.117

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[单选题]提速道岔可动心轨设置两个牵引点,采用外锁闭装置,第一牵引点动程为( )mm。
A.160
B.180
C.200
D.220
[单选题]CN 道岔可动心轨前端为( )。
A.拼接结构
B.搭接结构
C.锻造结构
D.胶接结构
[单选题]CN 道岔可动心轨前端为拼接结构。
A.正确
B.错误
[判断题]客专道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移±10mm。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时,該道岔禁止使用.
A.正确
B.错误
[单选题]客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为( )mm。
A.±20
B.±30
C.±40
D.±45
[单选题]无缝道岔可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用()外,其余接头应全部焊接
A.胶接绝缘接头
B.冻结接头
C.焊接接头
D.普通接头
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》规定,客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为()mm。
A.±20
B.±30
C.±40
D.±50
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为()mm。
A.±20
B.±30
C.±40
D.±50
[判断题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为正确60mm,第二牵引点动程为75mm。
A.正确
B.错误
[判断题] 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( )mm。
A.160
B.180
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