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发布时间:2024-01-17 19:43:03

[判断题]车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用2×2取2结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性,安全等级达到SIL4级。 ( )
A.正确
B.错误

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[单选题]C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用( )结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[判断题]铁路综合视频监控系统总体结构采用多级联网、分布式管理,有效降低了视频流对网络的承载压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控系统总体结构包括地面设备、车载设备、GSM-R无线通信网络、信号数据传输 网络四部分。
A.正确
B.错误
[判断题]为了提高微机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统。
A.正确
B.错误
[判断题]为了提高计算机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统.(  )
A.正确
B.错误
[多选题]门禁系统总体采用分布式网络结构,基于()的三级控制。
A.中央级
B.车站级
C.就地级
D.管理级
[单选题]车载ATP子系统与车载ATO子系统采用( 通信接口,使用安全双网通信协议进行数据通信,每周期进行数据交换。 (
A.RS422
B.RS433
C.RS411
D.RS455
[单选题]门禁系统总体采用分布式网络结构,基于公开的、通用的通信协议的( )模式。
A.三级管理、四级控制
B.四级管理、三级控制
C.三级控制、二级管理
D.二级控制、三级管理

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