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[单选题]钢轨接头的最小轨缝不得小于( )mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]钢轨接头是线路的薄弱环节，车轮作用在钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（）左右。钢轨接头的主要伤损是螺孔裂纹，其次是下颏裂纹和马鞍型磨耗等。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]桥梁上冻结钢轨接头后轨缝不得大于( )
A.A.0.4mm
B.B.0.5mm
C.C.0.6mm
D.D.0.7mm
[单选题]钢轨接头的最大轨缝不得大于( )。
A.理论轨缝
B.设计轨缝
C.构造轨缝
D.锁定轨缝
[单选题](5334)钢轨接头的最大轨缝不得大于( )。
A.理论轨缝
B.设计轨缝
C.构造轨缝
D.锁定轨缝
[单选题](5867)钢轨接头的最大轨缝不得大于( )。
A.理论轨缝
B.设计轨缝
C.构造轨缝
D.锁定轨缝
[单选题](6275)钢轨接头的最大轨缝不得大于( )。
A.理论轨缝
B.设计轨缝
C.构造轨缝
D.锁定轨缝
[单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大( )左右。
A.0.5
B.0.6
C.0.4
D.0.8
[单选题] 线路允许速度 Vmax≤120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时,应及时处理。
A.0.3 ㎜
B.0.5 ㎜
C.1mm
D.2 ㎜
[单选题] 线路允许速度 Vmax>120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时,应及时处理。
A.0.3 ㎜
B.0.5 ㎜
C.1mm
D.2 ㎜
