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[单选题]若热空气压力调节活门失效在关闭位，下列关于对飞机的温度控制的影响描述错误的是：
A.基础温度调节失效
B.组件1将驾驶舱温度控制至所选值
C.组件2将客舱温度控制至所选温度的平均值
D.优化温度调节失效
[单选题]如果热空气压力调节活门失效在开位，对飞机温度调节的影响？
A.优化调节失效
B.温度保持在故障发生时所选择的值
C.无影响
D.组件失效
[单选题]如果热空气压力调节活门失效在开位，会出现什么情况？
A.优化调节失效
B.无影响
C.温度保持在故障发生时所选择的值
[单选题]如果热空气压力调节活门失效在全开位，会出现什么情况？
A.A 优化调节失效
B.B 温度保持在故障发生时所选择的值
C.C 无影响
D.D 两个空调组件完全失效
[单选题]当空调组件的热空气压力调节活门失效在关闭位时，以下描述错误的是：
A.失去优化调节
B.配平空气活门被驱动至全关闭位
C.组件1将驾驶舱
温度控制至所选值，组件2将客舱温度(前和后)控制至所
选温度的平均值
D.无影响
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效，热空气压力调节活门的工作状态是怎样的？
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]如果前或后客舱配平活门失效，热空气压力调节活门的工作状态是怎样的？
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]正常情况下，发动机引气活门（压力调节活门）调节下游压力在（ ）
A.8psi
B.36psi
C.44psi
D.60psi
[单选题]热空气压力调节活门
A.在无空气时用弹簧弹力打开
B.在管道过热时自动打开
C.调节空调组件上游热空气压力
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]热空气压力调节活门是（ ）
A.电控电动
B.电控气动
C.气控气动
[单选题]热空气压力调节活门的作用是（ ）
A.调节下游压力
B.调节下游温度
C.调节加入组件出口的热空气量
D.以上都不正确
