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[单选题]群桩的竖向承载力不能按各单桩承载力之和进行计算的是（ ）。
A.桩数少于3的端承桩
B.桩数少于3的非端承桩
C.桩数大于3的端承桩
D.桩数大于3的摩擦桩
[单选题]群桩竖向承载力等于各基桩相应单桩竖向承载力之和的是：
A.端承桩
B.桩数大于3根的摩擦桩
C.桩数小于3根的端承摩擦桩
D.桩数小于3根的摩擦端承桩
[单选题]对于摩擦型群桩基础，确定其复合基桩的竖向承载力特征值时，下列哪种情况可以不考虑承台效应？（ ）
A.桩数少于4根
B.上部结构整体刚度较好、体型简单的建筑物
C.对差异沉降适应性较强的排架结构和柔性构筑物
D.桩基沉降较大，土与承台紧密接触且结构能正常使用的建筑物
[单选题]对桩周土层、桩尺寸和桩顶竖向荷载都一样的摩擦桩，桩距为桩径3倍的群桩的沉降量比单桩的沉降量（ ）。
A.大
B.小
C.大或小均有可能
D.一样大
[单选题]多层刚性方案砌体承重外墙在竖向荷载作用下的计算简图为( )。
A.竖向多跨连续梁
B.竖向多跨简支梁
C.与基础固接，与各层楼(屋)盖铰接的竖向构件
D.与基础和屋盖固接，与各层楼铰支的竖向构件
[单选题]多层砌体房屋按刚性方案进行静力分析时，在竖向荷载作用下墙、柱的计算中其支座按( )考虑。
A.每层上下端为固定支座
B.每层下端为固定支座，上端为铰支座
C.每层两端为铰支座
D.每层下端为铰支座，上端为固定支座
[单选题]群桩承载力不等于各基桩相应单桩承载力之和的条件是：
A.端承桩
B.桩数大于3根的摩擦桩
C.桩数小于3根的端承摩擦桩
D.桩数小于3根的摩擦端承桩
[多选题]对城市用地进行竖向规划，可以编制城市用地竖向规划示意图，图中应标明的内容包括( )。
A.城市用地组成及城市干路网
B.城市干路交叉点的控制标高，干路的控制纵坡度
C.城市其他一些主要控制点的控制标高，包括铁路与城市干路的交叉点、防洪堤、桥梁等标高
D.城市用地的地面排水网络
E.分析地面坡向、分水岭、汇水沟、地面排水走向，还应有文字说明及对土方平衡的初步估算
[单选题]在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。
A.机动车车行道最小纵坡为0.4%
B.主干路最大纵坡为10%
C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
[单选题]下列群桩承载力不等于各基桩相应单桩承载力之和是（ ）。
A.端承桩
B.桩数大于3根的摩擦桩
C.桩数小于3根的端承摩擦桩
D.桩数小于3根的摩擦端承桩
[单选题]在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。
A.机动车车行道最小纵坡为0.4%
B.主干路最大纵坡为10%
C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
[单选题]盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压，预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的（ ）。
A.A：1%
B.B：2%
C.C：3%
D.D：5%
[判断题]盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时四个竖向位移传感器读数的算术平均值。
A.正确
B.错误
[单选题]竖向规划阶段进行土石方量的估算范围，不包括以下( )项。
A.场地平整土石方量
B.地面设施的土石方量
C.道路的土石方量
D.地下工程、管网、建(构)筑物基础等的土石方量
[判断题]整体式板桥配置纵向受力钢筋和与之垂直的竖向分布钢筋，按计算一般不需设置箍筋和斜筋。
A.正确
B.错误
[单选题]偏心竖向力作用下，单桩竖向承载力应满足的条件是：
A.Qk≤Ra
B.Qikmax≤1.2Ra
C.Qk≤Ra 且Qikmax≤1.2Ra
D.Qikmin≥0
