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[单选题]铁路货车检修零部件采用全数检验、抽样检验，外购、段制零部件采用（ ）检验。
A.免检
B.段复查
C.铁道部
D.委托外单位
[单选题]铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分（ ）代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置
A.挂钩
B.圆杆
C.拉杆
D.牵引杆
[单选题]标识须在铁路货车或零部件明显可视的部位，并具有可追溯性
A.白粉笔
B.红粉笔
C.白油漆
D.红油漆
[单选题]铁路货车段修制动装置“原车原位”安装零部件有（ ）。
A.制动杠杆、拉杆
B.制动梁
C.制动软管
D.制动阀
[单选题]信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行( )集中销毁制度。[913000000]
A.统一销售
B.统一回收
C.统一转运
D.统一分配
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，需要检验判断确认零部件运行状态或预期残余寿命时，应根据分析结果进行专项或抽样质量检验。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，当接触网零部件接近预期寿命，或日常检查发现存在质量隐患、无确认其能在预期寿命周期内安全运行时，应对该类批零部件进行抽样质量检验。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁电力电缆贯通线路、GIS柜、干式变压器、低压柜等主要设备应实行寿命管理,重点检测,状态维修,定期维护的维护原则。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]高铁电力电缆贯通线路、GIS柜、干式变压器、低压柜等主要设备应实行寿命管理，重点检测，（ ），定期保养的维护原则。
A.大修
B.维修
C.整体更换
D.状态维修
[单选题]实行寿命管理的钩舌满（）年报废
A.6
B.8
C.20
D.25
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验，确认其质量状态的过程。零部件性能下降、状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应进行管控。
A.正确
B.错误
[单选题]配件实行寿命管理，ST型缓冲器使用时间按（ ）报废
A.15年
B.18年
C.20年
D.25年
