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[单选题]自动刹车系统的目的是什么？
A.减轻飞行负担，提供平滑稳定的正常着陆减速，也可用于中断起飞
B.当减速板手柄放在DOWN（放下）位时，自动释放刹车
C.着陆时，升起地面扰流板
D.作动反推
[单选题]自动刹车系统预位的条件，除刹车系统无故障，绿色液压可用外，还有：
A.防滞有供电
B.至少—个ADIRS（大气数据惯性基准系统）可用
C.以上都对
[单选题]自动刹车系统用来帮助飞行员：
A.中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行
B.小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行
C.中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地
[单选题]飞行员输入什么，控制自动刹车系统？
A.起落架控制手柄
B.速成刹手柄
C.超控扳机
D.自动刹车选择旋纽
[单选题]如备份刹车使用黄系统，自动刹车将
A.失效
B.仍可用，带防滞
C.仍可用，不带防滞
[单选题]如备份刹车使用黄系统，自动刹车：
A.仍可用，带防滞
B.失效
C.仍可用，不带防滞
[单选题]中断起飞时,地速大于( )KT 时油门杆一收到慢车位时自动刹车系统会 用最大刹车( )
A.60
B.72
C.75
D.80
[单选题]起飞过程中当地速大于多少时中段起飞,当推力手柄拉至慢车位时候,自动刹车系统可以实施最大刹车?
A.70节
B.72节
C.75节
D.85节
[单选题]如果自动刹车系统能够正常工作,着陆后它可以使飞机最小减速到?
A.60KT
B.80KT
C.45KT
D.0
[单选题]如使用黄液压系统进行备份刹车，自动刹车：
A.仍可用，带防滞
B.失效
C.仍可用，不带防滞
[单选题]如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：
A.仍可用，且有防滞
B.失效
C.仍可用，但无防滞
D.不受影响
[单选题]飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因
为：
A.自动刹车没有生效
B.自动刹车生效，但减速率达不到所选速率的80%
C.自动刹车生效，但是防滞系统不工作
[单选题]仅剩绿系统时，自动刹车
A.失去
B.正常可用
C.工作在备用方式
D.可用但无防滞
[单选题]在速度（）前脱开自动刹车以避免在低速时刹车打滑。飞行机组应使用刹车踏板以脱开自动刹车。
A.25kt
B.15kt
C.20kt
D.30kt
[单选题]着陆期间,自动刹车选择了一个减速率;着陆后,自动刹车何时开始施加刹车压力:
A.右主起落架上的"空/地"电门转换到"地面"逻辑方式时
B.机组拉反推手柄时
C.两个推力手柄都在"慢车"位且主轮开始加速转动后
D.减速板手柄达到"UP"位时
[单选题]仅剩下绿系统时，自动刹车：
A.失去
B.可用
C.备份仅可使用MED位
D.仅可使用LO位
