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发布时间:2024-03-31 18:12:12

[单选题]列车在区间发生火灾(列车无法继续运行)处理程序错误的是?( )
A.列车迫停在区间后(再次尝试动车失败)施加停放制动,降下受电弓,确认应急照明、通风开启,佩戴火灾逃生面具,带好手持台、对讲机及主控钥匙前往客室着火处,使用灭火器灭火。
B.若火势/现场情况失控,严重危及乘客安全,应立即报告行车调度员,按其指令播 放紧急疏散广播,与列车安全员共同组织乘客紧急疏散。
C.确认车厢内的乘客完全疏散后,做好自身防护,在安全地点等待专业人员处理。
D.火灾扑灭后动车前,检查列车损坏情况报行车调度员并按其指示执行。

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[单选题]列车在区间发生火灾(列车无法继续运行)处理程序错误的是?( )
A.立即向行车调度员及就近车站汇报,确认列车应急通风启动,按照行车调度员指示播放紧急疏散应急广播并打开司机室疏散门,引导乘客按指定方向疏散(司机联系就近车站,就近车站派人进行接引)。
B.施加停放制动,降下受电弓并取出主控钥匙,利用列车监控查看着火情况,如火势较小,则穿戴好火灾逃生面具,带好钥匙、手持台、对讲机,前往客室着火处(锁好间壁门),使用灭火器,进行初期灭火。
C.确认车厢内的乘客完全疏散后,做好自身防护,在安全地点等待专业人员处理。
D.现场处置过程中时刻与行车调度员保持联系。
[简答题]列车在区间发生火灾/爆炸司机处置程序?(列车无法继续运行)
[单选题]列车在区间发生爆炸无法继续运行时司机的处理程序错误的是?( )
A.报告行车调度员,施加停放制动、降下受电弓。按照行车调度员命令,播放紧急疏散应急广播,打开疏散平台侧客室门,引导乘客往相应车站疏散
B.通过列车监控,查看客室情况,如发现可疑物品,立即前往现场处理,并将处理情况向行调说明。
C.如引起火灾,火势可控时,可利用客室灭火器,进行初期扑救。
D.确认客室内的乘客完全疏散后,方可撤离,等待专业人员进行处理。司机在现场处置时严格执行行车调度员命令。
[多选题]列车在区间发生火灾正确的处理有:( )
A.维持列车进站
B.拉停列车到现场处理
C.司机做好火灾广播引导乘客自行灭火
D.司机限速60km/h运行,加强对列车监控
[判断题] 列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时, 向 车尾疏散; 列车尾部火灾时,向车头疏散; 列车中部火灾时,向 两端疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时,向 车尾疏散; 列车尾部火灾时,向车头疏散; 列车中部火灾时,向两端疏散。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 隧道区间设备发生火灾的处理:区间无列车 时,隧道通风系统按区间阻塞工况运行,即与行车( )送风。
A.一致方向
B.相反方向
C.前方方向
D.后方方向
[填空题]列车在区间发生火灾,司机立即播放列车火灾应急广播安抚乘客,确认起火/爆炸位置、火势及客室情况,立即汇报行车调度员并通知 前往现场处置,尽量维持列车运行到站处理。
[单选题]列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,列车司机应当( )。
A.切断外部高压电源,启动列车应急电源
B.切断所有电源
C.无需切断电源
D.切断外部高压电源
[判断题] 紧急情况下,判断区间列车现场情况失控将危及乘客人身安全,列车在区间发生火灾、爆炸、地震等危及生命安全时,可及时组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车发生火灾爆炸紧急停车在区间复线时,列车工作人员可以开启列车运行方向右侧车门疏散旅客。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当( )
A.切断外部高压电源,启动列车应急电源
B.切断所有电源
C.无需切断电源
D.切断外部高压电源
[简答题]列车在区间火灾应急处理程序?
[单选题]旅客列车在区间发生火灾,当上级领导和公安消防队未到达时,火灾事故应急处置由( )组织指挥。
A.列车长
B.乘警长
C.车辆乘务长
D.三乘人员
[单选题]隧道区间设备发生火灾,区间无列车是按( )工况运行,即顺行车方向组织气流。
A.正常
B.阻塞
C.火灾
D.通风

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