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发布时间:2024-02-26 07:49:55

[单选题]配电线路转角杆校正后,两侧三相导线弧垂应( ) ,否则应进行调整。
A.负荷侧大于电源侧
B.电源侧大于负荷侧
C.必须一致
D.力求一致

更多"[单选题]配电线路转角杆校正后,两侧三相导线弧垂应( ) ,否则应进"的相关试题:

[简答题]10kV配电线路(一相)导线弧垂调整
[单选题]配电线路一般档距导线弧垂相差不应超过( )mm。
A.20
B.30
C.50
D.$500
[单选题]各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。
A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%
[单选题]2.102. 第102题
各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。
A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%
[单选题]3.1062. 第1062题
配电线路一般档距导线弧垂相差不应超过( )mm。
A.20
B.30
C.50
D.500
[单选题]3.92.第92题
各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷.
A.30
B.50
C.70
D.90
[单选题]同杆并架线路,在一条线路两侧三相断路器跳闸后,存在( )电流。
A.潜供
B.助增
C.汲出
D.零序
[单选题]动力照明供电系统:城市轨道交通的动力照明供电系统由降压变电站、配电所(室)、配电线路等组成。降压变电站将三相电源进线电压降压变为三相()V、单相()V交流电,各配电所(室)则通过配电线路为本车站及其两侧区间动力和照明等设备配电。
A.380、220
B.380、110
C.220、110
D.220、60
[单选题] 10 kV及以下架空电力线路紧线时,同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列时的导线弧垂相差不应大于( )。
A. 50 mm
B. 40 mm
C. 30mm
D. 20mm
[判断题] 架空线路导线弧垂越小越好,可以满足导线对地安全距离。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中,要求三相导线弧垂应力求一致,弧垂误差应在设计值的-5%之内( )。
A.正确
B.错误
[单选题] 依据工作票实施规范(配电部分)(Q/CSG 1205007—2016)
第5.7.10条规定:工作票实施规范(配电部分):( ):填写高压配电线路主线路或分支线的电压等级、名称,环网线路包括线路两侧的名称。同一电压等级的多条高压配电线路或分支线路,可只在第一条线路前填写电压等级。
A.停电设备名称
B.停电线路名称
C.停电电压等级
D.停电范围
[单选题]10kV及以下架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于()。
A.50mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
[判断题]3.712. 第712题
运行中,要求三相导线弧垂应力求一致,弧垂误差应在设计值的-5%之内。
A.正确
B.错误
[单选题]当线路负荷增加时,导线弧垂将会()
A.增大
B.减小
C.不变
D.因条件不足,无法确定
[判断题] 为了防止导线混线短路故障的发生,在冬季应把线路导线弧垂情况作为巡视重点。
A.正确
B.错误
[单项选择]110kV无避雷线线路,杆塔横担高度25.6m,绝缘子长度2.2m,导线弧垂8.5m,雷击大地距线路100m,雷电流为50kA,线路上感应过电压的最大值为下列哪项?()
A. 375kV
B. 389kV
C. 311kV
D. 340kV
[判断题]低压配电线路指的是220V/380V三相四线制线路()。
A.正确
B.错误

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