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发布时间:2023-10-03 05:39:11

[判断题]再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,正线及客车径路应选用A类或B类再用轨。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,正线及客车径路应选"的相关试题:

[单选题]再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,站线应选用C类再用轨鱼鳞伤深度<( )。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]103.电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:铠装电缆应不小于电缆外径的( )倍。
A.10
B.15
C.20
D.25
[简答题] 长途明线路的径路应选择在铁路哪一侧?
[单选题]102.电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的( ) 倍。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]104.电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:内屏蔽电缆应不小于电缆外径的( )倍。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]( )成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。
A.正确
B.错误
[单选题] 光缆径路应稳固,槽道盖板平整稳固无缺损,隧道口两端各( )米槽道盖板应用水泥沟缝。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]新制造或大修后的减速箱工作( )后应更换新油。
A.400h
B.350h
C.300h
D.250h
[单选题]新制造或大修后的减速器,在工作()小时后应更换新油。
A.250
B.50
C.500
D.100
[单选题]新制造或大修后的减速器,在工作( )后应更换新油,在以后每隔3~6个月彻底清洗换油。
A.210h
B.250h
C.600h
D.700h
[单选题]允许速度大于120km/h正线线路大修时,新Ⅱ型混凝土枕配置数量( )根/km。
A.1840
B.1760
C.1680
D.1667
[判断题]机车大修时,排气阀导管,气阀及气阀座应全部换新。
A.正确
B.错误
[多选题]符合下列条件之一的正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量( )
A.半径为800m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线);
B.坡度大于12‰的地段;
C.长度300m及以上的隧道内。
D .半径为450m及以下的曲线地段;
[多选题]符合( )之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
A.半径800 m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)
B.坡度大于12‰的地段
C.坡度小于12‰的地段
D.半径为800 m及以上的曲线地段
[判断题]正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路的其他线路上使用木止轮器防溜时,宜与人力制动机共同使用。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误

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