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[多选题]当电控单元（ECU）出现故障 后，发动机故障主要有（）的表
现。
A.发动机无法起动
B.发动机工作不良
C.性能失常
D.加速不良
[单选题]若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（ ）。
A.标准值
B.不定值
C.当前值
D.任意值
[判断题]( )汽车不管有多少电控单元,不管信息容量有多大,每块电控单元都只需引出两条线共同接在两个节点上,这两条线就称作数据总线,整个网络则称CAN。
A.正确
B.错误
[单选题]电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。
A.先繁后简
B.先简后繁
C.先繁后简、先简后繁均不对
D.先繁后简、先简后繁均正确
[判断题]( )电控发动机故障故障诊断原则包括先简后繁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )电控发动机故障故障诊断原则不包括先简后繁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机故障诊断仪诊断无故障代码,则说明电控发动机无故障现象。
A.正确
B.错误
[单选题]若电控发动机爆振传感器失效，则ECU将点火提前角（ ）。
A.固定在一适当值
B.提前
C.滞后
D.不确定
[判断题]DUM-48/50H系列智能开关电源各整流模块出现故障时，将自动退出工作；监控单元发生故障时，整流模块一直维持在均充状态工作，系统仍能正常工作。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：二号线电客车空调电控盒内部出现故障时，需要到（ ）处理 。
A.客室内
B.直流柜内
C.车下
D.车顶
[多选题]检修高压电控单元时,维修人员需要注意( )
A.电控单元内部一般具有电容,尤其是电机控制器,维修时一定要等电容电压完全泄放之后,再进行检修
B.电控单元比较脆弱,尽量不要使用绝缘电阻测试仪直接检测电控部分绝缘阻值
C.电控单元一般是低压元器件,不必遵循高压维修原则
D.电控单元维修不是普通技师可以进行的,直接返厂就可以了
[判断题]电控单元（ＥＣＵ）：输入装置、控制器、执行器。
A.正确
B.错误
[判断题]电子控制系统由信号输入装置、电控单元、执行器组成。
A.正确
B.错误
[判断题]装配电控CNG发动机的车辆进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECU上接插件,以免烧坏ECU等电控元件。( )
A.正确
B.错误
[多选题]8高压变频器出现单元电源故障报警的处理方法有( )
A.检查单元电源板输入电源是否正常
B.检查单元电源板输出电压是否正常
C.检查电源板输入、输出端子接线是否出现松动、脱落
D.检查PLC、水冷柜是否存在异常
[判断题]F8型电空制动装置中，电控阀和F8分配阀配合使用，若电控阀发生故障，分配阀无法单独工作。
A.正确
B.错误
[判断题]BTS不能正常工作原因有：BTS电源故障；主控单元、载频单元、合路单元模块故障；天馈系统故障；连接钢跳线松动或损坏；2M电路故障。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要有（）的表现。
A.发动机易爆燃，特别是加
速时爆燃明显
B.点火正时不准确良
C.发动机工作不良
D.易熄火
