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[单选题]关于空调系统配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV ，以下描述正确的是：
A.配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行
B.配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行
C.配平空气调节活门可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行
D.配平空气调节活门不可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
[单选题]空调系统有几个配平空气调节活门：
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]配平空气调压关断活门属于：
A.电控气动活门
B.电控电动活门
C.气控气动活门
D.以上都不对
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效，热空气压力调节活门的工作状态是怎样的？
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]如果前或后客舱配平活门失效，热空气压力调节活门的工作状态是怎样的？
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]配平空气活门失效后会：
A.相应区域无影响
B.失去相应区域的优化温度调节
C.导致热空气压力调节活门失效
[单选题]配平空气活门的作用是什么？
A. 增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
[单选题]空气调节活门的（TRIM AIR VALVES ）控制是由：
A.区域控制器 或空调系统控制器
B.空调组件控制器
C.热空气压力调节活门
D.略
E.略
F.略
[单选题]驾驶舱配平空气活门由（ ）控制。
A.ACSC 1
B.ACSC 2
C.ACSC 1和ACSC 2
[单选题]空调系统配平空气活门的作用是什么？
A. 增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
D.调节组件流量
[单选题]各空气调节活门是通过下列哪种方法优化温度的：
A.增加热空气
B.增加新鲜空气
C.调节空调组件的流量
D.略
E.略
F.略
[单选题]配平空气活门（TRIM AIR VALVES）控制是由：
A. 区域温度选择器
B.组件流量选择器
C.配平空气按钮
[单选题]各配平空气活门是通过下列哪种方法优化温度的？
A.增加热空气
B.增加新鲜空气
C.调节空调组件的流量
[单选题]配平空气活门（Trim Air Valve）把 （ ）加到混合装置中
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
[单选题]一架飞机有几个空调系统的区域温度控制系统的掺混空气调节活门（TRIM AIR MODULATING VALVES）？
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
[单选题]风扇空气调节活门___________________
A.由弹簧加载在打开位置
B.由弹簧加载在关闭位置
C.由引气控制卡控制
D.控制进入PRS0V的引气压力
[单选题]空调系统配平空气活门把（）加到来自混合装置的空气中完成温度的调节
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
D.经由空调组件初级热交换器的空气
