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[判断题]车站控制室/消防控制室检修人员在火灾报警主机多线控制面板上向上拨动消防专用风机启动开关,消防专用风机启动后,消防专用风机启动指示灯变为红色常亮状态。
A.正确
B.错误
[简答题]在一号线消防联动测试时,车站控制室检修人员在BAS工作站的操作仅限于查看灾害模式页面执行情况,是否正确?如果错误,还需执行哪些工作?
[简答题]论述题:请分别论述车站轨行区消防水管爆裂.车站消防水管爆裂车站工作人员的处理流程。
[简答题]在有检车人员的车站,检修车的起讫时分如何计算?
[简答题]在无检车人员的车站,检修车的起讫时分如何计算?
[判断题]消防泵启动后EST3报警主机多线控制面板消防泵启动指示灯变为绿色常亮状态。
A.正确
B.错误
[判断题]车站消防系统如城市自来水压力不能满足消防压力时,在车站站厅层设一组消防稳压泵,地下车站一般不设消防水池。
A.正确
B.错误
[多选题]区间消防管路与车站消防管路连接立管一般位于车站()部位。
A.风道
B.空调机房
C.环控电控室
D.照明配电室
E.弱电井
[多选题]人员进场后对车站消防设施、器材的使用严禁出现下列哪些行为()
A.A、擅自改变消防设施的用途;
B.B、盗窃、毁坏消防设施和器材;
C.C、影响消防设施的作用发挥;
D.D、堵塞消防通道;
[判断题]毒气袭击发生后,轨道交通公安、消防部门、环保部门进入现场处置,车站工作人员协助消防人员做好受伤乘客救援等处置工作。
A.正确
B.错误
[单选题]所有车站消防进水管在车站入口处和区间消防管洞口处安装( )并在车控室控制,便于消防管爆裂时尽快关闭所有阀门。
A.闸阀
B.蝶阀
C.电动蝶阀