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[单选题] 关于汽车ACC 系统说法错误的是()。
A. 汽车ACC 系统可以自动控制车速
B. ACC 系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC 系统会终止巡航控制
C. ACC 系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC 系统会终止巡航控制且不再启动
D. 汽车ACC 系统可以减轻驾驶员的疲劳度
[多选题]关于盾构机推进系统说法错误的是.( )
A.各推进油缸推进速度、行程、压力应高于说明书要求
B.铰接系统伸出、缩回动作应符合说明书规定,行程显示应正确
C.主轴承润滑油脂系统工作应正常
D.轴承止水带安装应牢固但不应密封
[单选题]下列关于防雷击系统说法错误的是( )。
A.绝大多数的雷击点位于叶片叶尖的上翼面上
B.雷击对叶片造成的损坏取决于叶片的形式
C.损害与制造叶片的材料及叶片内部结构有关
D.将叶片与轮毂完全绝缘能降低叶片遭雷击的概率
[多选题] 下列关于胺处理系统说法错误的有( )。
A.胺处理系统再生塔的再生温度越高越好
B.胺处理系统再生塔的压力对再生效果无影响
C.在胺溶液中注入少量的缓蚀剂,可以减缓设备腐蚀率
D.溶液循环量大,溶液容易发泡
[多选题]关于目视泊位引导系统说法错误的是：（ ）
A.A.接机人员应当在目视泊位引导系统紧急停止装置前值守，遇特殊情况应当使用停止按钮，并及时转换人工引导。
B.B.在飞机进入机位过程中，任何人员、车辆不得从飞机和接机人员之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使用
C.C.使用目视泊位系统时，现场无须有人值守。
D.D.在飞机进入机位时，如机位有目视泊位引导系统，任何人员、车辆都可从飞机与接机人员之间穿行。
[单选题]关于CBTC使用的通信系统说法错误的是( )。
A.连续式通信技术
B.大容量的列车--轨旁数据通信
C.进行列车--轨旁双向数据通信
D.进行列车--轨旁单向数据通信
[单选题]关于自动喷水灭火局部应用系统说法错误的是()
A.局部应用系统应用于室内最大净空高度不超过8m的民用建筑中
B.为局部设置且保护区域总建筑面积不超过1200平方米的湿式系统
C.设置局部应用系统的场所应为轻危险级或中危险级Ⅰ级场所
D.局部应用系统应采用快速响应洒水喷头
[单选题]关于波分系统，说法错误的是（）
A.基于时分复用技术
B.可单纤双向传输
C.可双纤单向传输
D.基于波长复用技术
[单选题]关于IP电话系统说法错误的是( )。(中)(基础知识)
A.IP电话也称VoIP
B.使用IP电话,通俗地说就是在IP网上打电话
C.IP电话用户之间的通话可以是免费的
D.IP电话系统是由终端、关守、网管服务器、计费服务器构成
[单选题]下列关于信号系统的说法错误的是（ ）。
A.特殊情况下，车站值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权，获取本地控制权后应报告行车调度员。
B.控制中心信号设备故障恢复后能够监控联锁系统时应变更控制方式为中控。
C.信号、线路、通信等专业维修人员进行行车设备维修需要时应变更控制方式为中控。
D.中控模式和站控模式转换过程中，所有的联锁条件均保持不变，已经办理的进路保持不变。
[单选题] 关于骨膜说法错误的是
A. 分布于外表面的是骨外膜
B. 骨外膜的外层含骨祖细胞
C. 分布于骨髓腔面的是骨内膜
D. 骨内膜纤维少,富含细胞和血管
E. 骨内膜深面有骨被覆细胞
[单选题]关于尿量说法错误的是
A.正常成人昼夜尿量1~2L
B.>2500ml/24h为多尿
C.<400ml/24h为少尿
D.<100ml/24h为无尿
E.日夜尿之比1:3~4
[单选题]关于导航系统功能的说法错误的是()
A.导航系统功用是用来确定飞机位置、速度和航向,并引导飞机按预定航线飞行。
B. 依据工作原理,导航系统可分为自主式导航和非自主式导航两大类。
C. 根据不同导航系统的优点,出现了组合导航系统。
D. 自主式导航系统的导航数据是由飞机上的导航设备依靠外部的基准导航台(包括地面台或卫星)来取得。
[单选题]关于加油说法错误的是:
A.如果中央油箱有 1000LBS(453KG)以上的燃油,1 号和 2 号主油箱按计划必须加满
B.使用油车或者油井加油,大约每分钟可加 1136 升燃油
C.无交流电或直流电源可用时,燃油切断系统在油箱加满时会自动关断加油活门
[单选题] 下列关于收肌管说法错误的是
A. 又称Hunter管
B. 位于股中1/3段前内侧,缝匠肌深面,大收肌和股内侧肌之间
C. 由股内侧肌、缝匠肌、长收肌和大收肌围成
D. 上口与股三角尖相通
E. 下口为收肌腱裂孔,通踝管
