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[多选题]跨度大于（），梁体的（）不大于跨度的 （），且不大于 （）。
A.50m
B.竖向变形
C. 1/5000
D.20mm
[单选题]跨度大于50m，梁体的竖向变形不大于跨度的 1/5000，且不大于 （）。
A.20mm
B.20cm
C. 50mm
D.60mm
[单选题]跨度大于50m，梁体的竖向变形不大于跨度的 1/5000，且不大于 20mm。
A.正确
B.错误
C.a.20mm
D.b.20cm
E.c.20c.m
[单选题]钢板梁构造简单，跨度一般不大于（）。
A.16m
B.28m
C.36m
D.40m
[单选题]年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线为（）级铁路。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[填空题]年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于___ km/h铁路正线为Ⅱ级铁路。
[单选题]现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( )，且不超过3块
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]同一中梁、侧梁上大于梁高( )的各补强板,长度之和大于梁全长的()时要截换或更换中梁、侧梁。
A.45,20
B.50,20
C.45,25
D.50,25
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
