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[单选题]热拌沥青碎石基层的配合比设计应采用( )设计方法。
A.正交试验
B.针入度试验
C.马歇尔试验
D.洛杉矶磨耗试验
[判断题]公路工程热拌沥青混合料的配合比设计应确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配和最佳沥青用量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]公路工程热拌沥青混合料的配合比设计应确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、( )。
A.沥青含量
B.沥青用量
C.最佳沥青含量
D.最佳沥青用量
[单选题]公路工程热拌沥青混合料的配合比设计应通过( )、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。
A.目标配合比设计
B.室内配合比设计
C.拌合楼配合比试拌
D.试验段工艺性试验
[判断题]沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石.贯入式沥青碎石.乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的有 。（ ）
A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合
B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作
D.拌合过程中已发生破乳的混合料，应予废弃
E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走
[多选题]关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的是( )。
A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合
B.混合料的拌合.运输.摊铺应在乳液破乳之前结束
C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作
D.拌合过程中已发生破乳的混合料,应子废弃
E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走
[单选题]热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。
A.正交试验
B.针入度试验
C.马歇尔试验
D.洛杉矶磨耗试验
[多选题]热拌沥青碎石的配合比设计包括(
)。
A.理论油石比计算设计阶段
B.目标配合比设计阶段
C.目标配合比验证阶段
D.生产配合比设计阶段
E.生产配合比验证阶段
[单选题]沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。()
A. 对
B. 错
[单选题]沥青贯入碎石基层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是( )。
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
[单选题]公路工程热拌沥青混合料配合比设计一般采用( )试验配合比设计方法。
A.马歇尔
B.洛杉矶
C.匀质性
D.工艺性
[单选题] 根据《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,沥青混凝土和沥青碎石的区别是( )。
A. 压实后空隙率不同
B. 矿粉用量不同
C. 集料最大粒径不同
D. 油石比不同
[单选题]路拌沥青碎石可用于高速公路面层。()
A. 对
B. 错
[单选题]水泥稳定碎石常用作高级沥青路面的基层。()
A. 对
B. 错
