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[单选题]高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是：
A.冷却高压涡轮的叶片
B.控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
C.增加发动机高压涡轮的效率
D.控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
[单选题]发动机涡轮间隙控制的目的是
A.防止涡轮叶片和机匣摩擦
B.提高发动机的经济性
C.防止发动机喘振
D.1，2
[单选题]下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是：
A.发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式
B.在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
C.发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
D.4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
[单选题]发动机空气系统的涡轮间隙控制系统包括下列哪些系统。1、HPTACC 2、LPTACC 3、VSV 4、VBV
A.1，2
B.3，4
C.1，2，3
D.1，2，3，4
[单选题]发动机空气系统的功能是控制1、气源系统 2、涡轮间隙 3、压气机气流
A.1，2
B.1，3
C.2，3
D.1，2，3
[单选题]当组件控制器故障后,那个活门控制组件出口温度在 11 摄氏度左右？
A.温度控制活门；
B.旁通活门；
C.流量控制活门；
D.防冰活门
[单选题]对于737-800型飞机，正常情况下，P/ZTC主要通过控制哪个组件来控制组件出口温度的？
A.空气循环机
B.温控活门
C.冷凝器
D.再加热器
[单选题]电子发动机控制组件（EEC）
A.它的两个通道只要任一通道正常，系统就可正常运转
B.它的两个通道通过一个数据通道链互通信息
C.它的两个通道正常时交替控制系统工作
D.以上三条都正确
[单选题]风挡加温控制组件位于（ ）
A.E5架
B.E4架
C.E2架
D.E1架
[单选题]旅客氧气流量控制组件（ ）
A.两个流量控制组一个为气动控制、一个为电气控制，并联连接
B.两个流量控制组一个为气动控制、一个为电气控制，串联连接
C.两个流量控制组均为气动控制、并连连接
D.两个流量控制组均为电气控制、并连连接
[简答题]关于发动机电气控制组件EEC（）
A.它包括监控器和限制器，控制燃油量以保持指令EPR和防止N1超速
B.它控制燃调FFG的发动机电磁活门的开/关
C.它只在自驾方式时自动控制发动机的推力水平
D.它监测着发动机燃油系统的全部LRU
[单选题]工艺定位器法主要用于 ( ) 的间隙控制。
A.冲孔模
B.复合模
C.拉深模
D.多工位级进模
[判断题]( )冲裁间隙较大的模具装配时,上下模间隙控制和调整的工艺方法最常用的是透光法。
A.正确
B.错误
