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[单选题]同一轴相对车轮直径差过大, ( )易产生滑行,是车轮踏面擦伤的主要原因。
A.小轮径车轮
B.大轮径车轮
C.两者都是
D.两者都不是
[单选题]99.同一轴相对车轮直径差过大, ( )易产生滑行,是车轮踏面擦伤的主要原因。
A.小轮径车轮
B.大轮径车轮
C.两者都是
D.两者都不是
[单选题]货车踏面擦伤及局部凹限深度辅修限度不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
[单选题]货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于( )。
A.(A)1mm
B.(B)2mm
C.(C)3mm
D.(D)6mm
[判断题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度不大于1.5mm( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度的运用限度为≤1 mm。( )
A.正确
B.错误
[简答题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于( )mm。
[单选题]车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于( )的轮对上的轴承须退卸。
A.0.5 mm
B.1 mm
C.1.5 mm
D.2 mm
[简答题]货车车轮踏面擦伤或局部凹陷深度达到2mm及以上的轮对须退卸轴承。
[单选题]货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于( )的轮对上的轴承须退卸。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]572.货车非提速轮对车轮的踏面擦伤及局部凹下深度段修限度不大于( )
A.2mm
B.1.5mm
C.1mm
D.0.5mm
[简答题]665. 客车外属出库车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过( )mm。
[简答题]货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。
[单选题]50.货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于( )的轮对上的轴承须退卸。
A.0.5mm
B.1 mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]货车运用限度规定,车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于( )。
A.(A)1mm
B.(B)1.5mm
C.(C)2mm
D.(D)2.5mm
[判断题]#123.货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2 mm及以上轮轴上的工程塑料(塑钢)保持架轴承或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。 ()
A.正确
B.错误